SUIVEZ-NOUS SUR:
CHANGER DE LANGUE:

Revue de la Chevrolet Malibu 2008 Chevrolet Malibu AutoAubaine.com 4.1

Revue des Chevrolet Malibu 2008 à vendre

Malgré sa silhouette anonyme, la Chevrolet Malibu 2008 reste l’une des berlines les plus intéressantes qu’on puisse trouver sur le marché des véhicules d’occasion. Son habitacle est très spacieux et confortable. Son moteur de 4 cylindres est puissant et économique. Voiture prisée des chauffeurs de taxi, la Malibu 2008 affiche une durée de vie supérieure à la moyenne. 

Chevrolet Malibu 2008 à vendre

(8)
 
Chevrolet Malibu 2008 usagées à vendre sur le plus grand portail automobile de Chevrolet Malibu 2008 d'occasion au Québec - AutoAubaine.com. Abonnez-vous à nos alertes pour recevoir nos prochaines Chevrolet Malibu 2008 automatiquement par courriel!
Chevrolet Malibu LT 2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU LT 2008 À VENDRE
Automatique
Ext: Rouge, Int: Gris
Montréal-Nord, QC
10,995 $
108,063 Km.
Véhicule très propre bas kilometrage
Chevrolet Malibu LS 2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU LS 2008 À VENDRE
Automatique
Ext: Gris, Int: Gris
St-Hyacinthe, QC
9,995 $
99,538 Km.
Chevrolet Malibu Ltz Cuir+mag Chromé 2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU LTZ CUIR+MAG CHROMÉ 2008 À VENDRE
Automatique
Ext: Blanc, Int: Beige
Montréal, QC
8,994 $
132,981 Km.
Edition ltz, siege en cuir 2 tons chauffant, jantes chromé***maintenant ouvert tous les samedi***finacement sur place 1er 2ieme 3ieme chance aux credit***aucune cas refusé*** vehicule certifies gm, inspecté a 150
Chevrolet Malibu 1LT 2008 à vendre Chevrolet Malibu 1LT 2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU 1LT 2008 À VENDRE
Automatique
Ext: Argent, Int: Gris
Montréal, QC
En affaire depuis 1955 *** nos véhicules sont inspectés et certifiés *** financement sur place 100% approuvé *** 1ere, 2e et 3e chance au crédit *** aucun comptant disponible *** garantie sur tout nos véhicules
Chevrolet Malibu LT 2008 à vendre Chevrolet Malibu LT 2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU LT 2008 À VENDRE
Automatique
Ext: Gris fonce metal, Int: Ebene
Ste-Julie, QC
Chevrolet malibu lt 2008freins abs, démarreur à distance, chauffe-moteur, air climatisé, commandes audio au volant, tapis protecteurs, système d'alarme, jantes en alliageappelez-nous sans frais au 1-855-379-8548
Chevrolet Malibu LS 2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU LS 2008 À VENDRE
Automatique
St-Léonard, QC
6,995 $
158,244 Km.
¤¤¤financement sur place 1er 2ieme et 3ieme chance au credit ¤¤¤ ¤¤ouvert samedi de 9h a 17h¤¤ ¤¤moins cher,point final¤¤ ¤¤¤comme neuve¤¤¤
Chevrolet Malibu  2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU 2008 À VENDRE
Automatique
Ext: Bronze, Int: Beige
Montréal, QC
6,994 $
138,472 Km.
***maintenant ouvert tous les samedi***finacement sur place 1er 2ieme 3ieme chance aux credit***aucune cas refusé*** vehicule certifies gm, inspecté a 150 points, privilege d'echange, assistance routiere, garantie
Chevrolet Malibu LS 2008 à vendre Chevrolet Malibu LS 2008 à vendre
CHEVROLET MALIBU LS 2008 À VENDRE
Automatique
Ext: Bleu, Int: Gris
Beloeil, QC
Véhicule situé au, 111 boulevard sir-wilfrid-laurier, beloeil, j3g 4g6, financement disponible aucun cas refuser, 2008 chevrolet malibu, automatique, full, radio am/fm/cd, antipatinage, control de stabilité (esc),
Chevrolet Malibu 2008 : Oubliez l`Impala!

Quelle différence ! La Chevrolet Malibu présente désormais une silhouette aux traits agréables à l’oeil. Du point de vue esthétique, elle n’a plus rien à envier à la concurrence, bien au contraire.

En 2008, la Chevrolet Malibu prend du gallon. La nouvelle mouture de cette berline de taille intermédiaire est désormais presque aussi grande qu’une Impala. Sa construction est également devenue nettement plus raffinée. Et les acheteurs s’en rendent compte : depuis son arrivée dans les salles d’exposition des concessionnaires, les ventes de l’Impala ont chuté considérablement.

Les dimensions de la nouvelle Malibu, qui partage l’architecture de la Saturn Aura, sont d’ailleurs très proches de celles de l’Impala. L’empattement de son châssis est plus long (+4,5 cm) et sa carrosserie un peu plus courte (-22 cm), plus étroite (-6.5 cm) et plus basse (-4 cm). De plus, son habitacle est aussi spacieux, à quelques millimètres. Cela fait désormais de la Malibu LA grande berline abordable de Chevrolet.

GM en propose quatre versions : la LS, de base, la LT, le modèle intermédiaire que nous avons conduit, le modèle haut de gamme LTZ et la Malibu hybride, qui est équipée d’un groupe propulseur mixte.

Dès qu’on prend place à bord de la nouvelle Malibu, on a une impression de nouveauté, mais aussi de grande qualité. La finition est soignée. De plus, les designers de GM ont visiblement porté un soin particulier à l’aménagement intérieur. Fini les plastiques rigides et lisses, et les aménagements monochromes plates ! Le tableau de bord de la nouvelle Malibu adopte des formes arquées dynamiques, que mettent en valeur des agencements efficaces à deux tons.

En 2008, la Chevrolet Malibu prend du gallon. La nouvelle mouture de cette berline de taille intermédiaire est désormais presque aussi grande qu’une Impala. Sa construction est également devenue nettement plus raffinée. Et les acheteurs s’en rendent compte : depuis son arrivée dans les salles d’exposition des concessionnaires, les ventes de l’Impala ont chuté considérablement.

Les dimensions de la nouvelle Malibu, qui partage l’architecture de la Saturn Aura, sont d’ailleurs très proches de celles de l’Impala. L’empattement de son châssis est plus long (+4,5 cm) et sa carrosserie un peu plus courte (-22 cm), plus étroite (-6.5 cm) et plus basse (-4 cm). De plus, son habitacle est aussi spacieux, à quelques millimètres. Cela fait désormais de la Malibu LA grande berline abordable de Chevrolet.

GM en propose quatre versions : la LS, de base, la LT, le modèle intermédiaire que nous avons conduit, le modèle haut de gamme LTZ et la Malibu hybride, qui est équipée d’un groupe propulseur mixte.

Dès qu’on prend place à bord de la nouvelle Malibu, on a une impression de nouveauté, mais aussi de grande qualité. La finition est soignée. De plus, les designers de GM ont visiblement porté un soin particulier à l’aménagement intérieur. Fini les plastiques rigides et lisses, et les aménagements monochromes plates ! Le tableau de bord de la nouvelle Malibu adopte des formes arquées dynamiques, que mettent en valeur des agencements efficaces à deux tons.

Rassemblées dans la partie centrale du tableau de bord, les commandes sont à portée de main et faciles à utiliser. Les sièges baquets sont amples et confortables. Qui plus est, sur le modèle dont nous avons fait l’essai, la Malibu LT, ils sont chauffants, et ce sans supplément.

La ventilation est efficace tout comme le chauffage, un détail particulièrement important à cette époque de l’année.

De grandes portières facilitent l’accès à l’arrière de l’habitacle, où l’on trouve désormais beaucoup plus d’espace pour les jambes et les pieds que dans l’ancienne Malibu.

Le coffre constitue un point fort de cette nouvelle berline. Avec un volume de 428 litres, il est parmi les plus volumineux de cette catégorie. À titre de comparaison, le coffre d’une Honda Accord a un volume de seulement 397 litres et celui d’une Nissan Altima, 371 litres. Par contre, le coffre d’une Toyota Camry fait 425 litres et celui d’une Hyundai Sonata, le plus volumineux, 462 litres.

Notre véhicule d’essais était muni du moteur 4-cylindres Ecotec de 2,4 litres et 169 chevaux jumelé à une boîte de vitesses à 4 rapports. C’est le groupe propulseur de série pour les Malibu LS et LT ; un groupe propulseur efficace pour une berline à vocation familiale. En outre, une boîte de vitesses à 5 rapports remplacera bientôt l’actuelle, ce qui rendra les changements de rapports encore plus doux.

À mon avis, toutefois, la meilleure combinaison demeure la boîte de vitesses à 6 rapports qui est jumelée au V6 de 3,6 litres et 252 chevaux, le moteur de série de la Malibu LTZ, qui figure aussi parmi les options de la Malibu LT.

Les roues d’acier de 16 pouces, qui équipent la Malibu LS, conviendraient à toutes les Malibu 2008 compte tenu du piètre état de notre réseau routier. Cependant, les roues d’alliage de 17 pouces de la Malibu LT sont bien plus élégantes, c’est vrai.

Par ailleurs, les pneus quatre saisons Hankook livrés en monte d’origine sur certaines Malibu 2008 devraient être remplacés dès la livraison de la voiture. Voilà ce qu’affirme le spécialiste de pneus Jean-Guy Roy, de Desharnais Service. Le constructeur coréen Hankook fabrique de bons pneus, mais ceux qui chaussent la Malibu se marient mal à sa suspension.

La suspension arrière de la Malibu 2008 a des bras longs bien situés, qui contribuent au confort de roulement et rendent la tenue de route souple et prévisible.

Par ailleurs, en soulevant la voiture sur un monte-charge, nous avons constaté que le châssis manque de protection antirouille. De plus, l’espace qu’occupe l’échappement donne l’impression qu’il a été placé là, un peu par hasard, comme une décision de dernière minute.

Bien qu’elle soit de grande taille, quel que soit son moteur, cette berline a la même capacité de remorquage maximale de 454 kilogrammes que l’Impala ; la même qu’une Volkswagen Golf City d’ailleurs ! En revanche, la consommation moyenne (11 litres aux 100 kilomètres) que nous avons relevé au terme de nos essais de la Malibu LT nous est apparue normale pour une voiture de cette catégorie.

Avec un prix de base alléchant (25 995 $) et une garantie générale de 3 ans ou 60 000 kilomètres, et de 5 ans ou 100 000 kilomètres pour le groupe motopropulseur, la nouvelle Malibu a tout pour ravir des ventes aux concessionnaires Toyota, Honda et Nissan.


Auteur: Jacques Bienvenue

×