Le constructeur Allemand confirme qu'avant la de 2008, elle offrira une technologie verte pour son Q7.
Utilisant une pile Nickel–Métal hydrure, le Q7 3,6 hybride FSI de 280 chevaux peut compter sur un moteur d'appoint électrique d'une puissance de 51 ch.
Grâce à ce moteur électrique, les rejets de CO2 du Q7 seront réduits d'environ 23% par rapport à la version traditionnelle. La consommation du VUS passe donc de à 10l/100 km, un score étonnant pour un tel mastodonte.
Malgré ses bienfaits pour l'environnement, le Q7 hybride reste un véhicule au comportement sportif, comme l'indique sa performance au 0 à 100 km/h de 7,6 secondes.
