Selon le journal, la fabricant hésite entre deux scénarios: soit une production de sept ou huit voitures par année pour un prix d'achat d'un million $ par unité, soit une production annuelle d'environ 1 000 voitures à un prix plus "raisonnable".
Jusqu'à présent, Chrysler tend vers la seconde option, un peu à l'image de Ford et de sa version 21e siècle de la célèbre GT40, la GT.
Une ME dotée d'un V12 turbocompressée à moteur central pourrait présenter une option attirante pour les acheteurs de voitures de luxe.
Si la ME est bel et bien produite, elle a toutes les chances de devenir le véhicule avec la meilleure accélération sur la planète, comme en font foi ses temps ridicules de 2,9 secondes de zéro à 100 km/h et de 6,2 secondes jusqu'à 161 km/h lors des essais. Sa vitesse de pointe de 400 km/h.
