Présenté récemment à Washington, le prototype de la FCX ira en production en 2008. Cette voiture fonctionne grâce à une pile à combustible, produisant de l'électricité à partir d'hydrogène.
La pile à combustible de la FCX peut développer une puissance de 136 chevaux avec une autonomie de 450 kilomètres.
Comme elle fonctionne à l'hydrogène, les rejets émis par la FCX ne sont que de l'eau.
Honda réfléchit en ce moment au problème de l'approvisionnement de l'hydrogène. Certaines sources affirment que le constructeur songe à offrir un système de station personnelle à installer chez soi.
