Ces essais ont lieu dans le cadre de la participation de Honda à Globe 2006, une conférence et foire commerciale biennale sur les affaires et l'environnement.
Au moment où quelques 20 FCX circulent sur la voie publique aux États-Unis et sept au Japon, Honda tente par ces essais de perfectionner le démarrage de ses voitures par temps froid.
Honda procède également à des expériences sur des postes de ravitaillement en hydrogène utilisant l'énergie solaire pour produire de l'hydrogène. De tels postes génèrent de l'électricité à l'aide de piles solaires. Ils extraient ensuite l'hydrogène de l'eau par électrolyse sans aucune émission de dioxyde de carbone (CO2).
