Cette décision de l'Allemande a pour but d'homogénéiser sa gamme.
Ainsi, le roadster reçoit dans sa version standard le 2,7 l de 245 ch (soit 5 ch supplémentaires) et le nouveau 3,4 l de 295 ch pour le Boxster S (soit 15 ch de plus).
Cette nouvelle puissance se traduit par quelques fractions de seconde de moins pour atteindre le 0-100.
En option, les propriétaires peuvent opter pour la transmission automatique Tiptronic S ainsi que le Pack Sport Chrono, mais également les jantes de 19 pouces de la 911 turbo.
