Land Rover Range Rover Evoque 2014

22 Février 2015 PAR Jean-Sébastien Poudrier
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Le tout-terrain de la ville

Le Range Rover Evoque a été introduit sur le marché pour venir combler un vide dans la gamme du constructeur britannique. Certes, le Range Rover Sport convient lui aussi aux milieux urbains, mais c’est son prix de base qui ne convient pas à tous. Or, le Range Rover Evoque 2014 est nettement plus abordable avec son prix de base de 46 000 $, ce qui veut dire qu’on peut trouver de véritable aubaine sur le marché des véhicules d’occasions.

Range Rover a visé juste en ce qui concerne le design de son VUS Evoque. Son style est très urbain et surtout, assez sympathique. Or, il ne faut pas se laisser méprendre par son joli veston et ses souliers cirés puisque le Range Rover Evoque offre des capacités hors routes très impressionnante, ce qu’on peur de par sa garde au sol élevée.

Performances

Le Range Rover Evoque 2014 est animé par un petit moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2.0 litres qui développe 240 chevaux et 251 livres-pied de couple, ce qui est amplement suffisant si vous voulez mon avis. Comme il est couplé à une transmission automatique à 6 rapports et une traction intégrale de série, le Range Rover Evoque est le parfait véhicule pour rouler en ville toute la semaine et sortir des sentiers battus le week-end venu. De plus, avec une consommation moyenne de 11,4L/100km en ville et 7.1L/100km sur autoroute, il figure parmi les véhicules les plus économiques de sa catégorie.

Des désavantages?

Comme il s’agit d’un véhicule urbain, le Range Rover Evoque 2014 offre un espace cargo plutôt limité. De plus, la marque en général n’est pas réputée pour être des plus fiables, ce qui affectera certainement la valeur de revente de ce dernier.

Aubaine assurée

Pour un petit VUS, le Range Rover Evoque a beaucoup à offrir. Il est élégant, son habitacle est cossu et son comportement routier est très civilisé.

C’est pour vous!

Le Range Rover Evoque 2014 est le véhicule parfait pour partir à l’aventure en tout confort, car il est très performant en dehors des routes et sa cote de sécurité est parmi les plus élevées de sa catégorie.

-          Esthétique 8/10

-          Performances 6/10

-          Fiabilité 2/10

-          Sécurité 8/10

-          Espace/confort 6/10

-          Polyvalence 7/10

-          Valeur de revente 5/10

-          Coûts d’entretien 5/10

-          Consommation moyenne 7/10

-          Rapport qualité/prix 6/10

Note globale : 60/100

Jean-Sébastien Poudrier



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Auteur: Jean-Sébastien Poudrier