Le numéro deux du pneus dans le monde entend faire sa part dans la conservation de l'environnement.
Selon ses propres études, Michelin affirme que 20 % de toute l'énergie dépensée par une voiture, et 30 % pour un camion, est imputable à la résistance au roulement du pneu sur l'alsphate.
C'est donc dans cette direction que la société française entend apporter des innovations dans le futur. Les ingénieurs de Michelin seraient sur le point d'offrir de nouveaux pneus économisant 50 % de l'énergie actuellement dépensée.
Mais là ne s'arrête pas les bonne nouvelles. Michelin croit pouvoir doubler la durée de vie de ses prochains pneus.
