Les nouvelles transmissions, produites par GM en collaboration avec BMW et DaimlerChrysler à Baltimore, seront implantées dans un premier temps dans le Chevrolet Tahoe et le GMC Yukon.
Ces nouvelles pièces mécaniques, implantées dans des véhicules hybrides, sont en mesure de fonctionner jusqu'à une vitesse d'environ 50 km/h en mode entièrement électrique. À haute vitesse, elles utiliseront un mode essence ou essence-électrique.
Ces nouvelles transmissions ont aussi pour but d'améliorer la consommation des véhicules qu'elles équipent.
L'an prochain, l'usine de Baltimore fournira les Chrysler Aspen et Dodge Durango. De son côté, BMW prévoit équiper son X6 de cette nouvelle transmission.
