C'est un modèle Turbo fini en peinture à pigments métalliques « Prosecco » qui est sorti devenu le 100 000e exemplaires du Cayenne.
L'usine de Leipzig a ouvert ses portes en août 2002. Porsche prévoyait au départ vendre 25 000 véhicules par année. Cependant, depuis le lancement du Cayenne en décembre 2002, la demande a dépassé toute attente. Au cours de l'exercice 2003/2004, Porsche a vendu près de 40 000 véhicules dans le monde.
L'Amérique du Nord est toujours le marché principal pour le Cayenne puisque Porsche y vend environ 40 % de ses véhicules utilitaires sport de luxe.
Grâce au Cayenne, Porsche enregistre également ses taux de croissance les plus élevés, qui sont parfois supérieurs à 100, en Chine, en Russie, en Amérique latine et en Asia du Sud-Est, ainsi que dans des pays du Moyen-Orient.
