Le nouveau coupé, la version vitaminée de la Série 3, est équipé d'un V8 4,0 litres de 420 ch. L'engin devrait permettre d'avaler le 0-100 en 4,8 secondes.
Une telle quincaillerie ne se veut pas très écologique. Malgré tout, le constructeur affirme que sur la grande route, la M3 devrait afficher 12,4 litres au 100 km. En ville, la bête s’avère loin d'être verte avec 19,2 l/100 km.
Pour maîtriser toute cette puissance, la nouvelle M3 sera équipée d’un différentiel autobloquant à 100% et d’impressionnants pneumatiques, 245/40 ZR18 à l’avant, 265/40 ZR18 pour l’arrière.
