Le président de Ford, Alan Mulally, a fait cette déclaration cette semaine alors qu'il accordait une entrevue à une station de radio de détroit.
Selon le patron, de plus en plus de gens chez Ford pensent que la Ka, jugée initialement trop petite pour les consommateurs nord-américains, pourrait maintenant connaître un bon succès ici.
La Ka, construite en partenariat avec Fiat en Europe, est une petite citadine qui connaît un bon succès de l'autre côté de l'Atlantique.
Plus petite d'environ 10 cm que la défunte Ford Aspire, la Ka est une Fiat-500 réaménagée. Avec les coûts de l'énergie qui grimpe en flèche et la crise financière qui assaille les ménages, l'idée de la venue de petites voitures économiques chez Ford commence à faire son chemin.
