Porsche 918 Spyder : Déjà la fin
Il me semble que c’était tout juste hier lorsque Porsche a annoncé le lancement de sa nouvelle grande sportive, la 918 Spyder. Néanmoins, toutes les commandes qui pouvaient être prises (soit 918 exemplaires) l’ont été. Ce qui veut dire que Porsche a déjà toutes vendu ses 918 Spyder. C’est presque un record en soit pour une voiture de production limité puisque toutes les unités ont été achetées en moins de 2 ans. Et c’est d’autant plus étonnant sachant que la Porsche 918 Spyder a été rappelée pour plusieurs problèmes, et ce, sans faire référence à celle qui a pris feux dans une station-service de Totonto l’an dernier.
À 845 000 USD pour sa version de base et 929 000 USD pour la version Weissach Package, on croyait qu’il faudrait au moins une demi-décennie à Porsche pour écouler ses 918 Spyder, ce qui n’a pas du tout été le cas. Enfin, il faut dire que Porsche en demande moins que la compétition sur le plan financier. Les propriétaires de Mclaren P1 ont déboursé chacun plus d’un million de dollars pour leur bolide et je ne vous parle même pas de la LaFerrari. La Porsche 918 Spyder est une voiture très capable de rivaliser avec des bolides bien plus coûteux qu’elle, ce qui en fait une véritable aubaine et explique sa grande popularité.
Des performances à couper le souffle
Comme bien des voitures sportives de nouvelle génération, la Porsche 918 Spyder utilise une mécanique hybride pour à la fois économiser du carburant et offrir des performances à la hauteur des attentes. C’est d’ailleurs ce qui lui a permis de troquer son imposant V10 de 5.2 litres pour un V8 de 4.6 litres, lequel est jumelé à un moteur hybride de 286 chevaux. À puissance combinée, la Porsche 918 Sypder affiche une puissance de 894 chevaux, ce qui lui permet de boucler le 0-100 en moins de 2.8 secondes en plus d’atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h.
Ce qui fait de la Porsche 918 Sypder une voiture aussi impressionnante à mon avis, c’est qu’elle puisse fonctionner en mode 100 % électrique. Et elle ne fait pas que fonctionner, elle offre des accélérations brutales et offre une autonomie de 30 kilomètres. Certes, l’économie de carburant n’est peut-être pas le souci numéro 1 de celui ou celle qui débourse près d’un million de dollars pour une voiture sportive, mais grâce à caractéristique, la Porsche 918 Sypder est l’une des voitures sportives les plus sophistiquées et évoluées qui soit sur le marché.
Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER