Actualités Mazda 3 sur AutoAubaine.com

Il fut une époque où j’étais persuadé, comme bien d’autres, que la Mazda3 finirait par devenir la voiture la plus populaire de son segment. Néanmoins, les problèmes de rouille ont commencé à faire leur apparition et la voiture compacte du constructeur japonais a commencé à connaître un déclin sans fin avec l’arrivée de la 3e génération ...
Pour moi, Mazda est synonyme de simplicité et d’efficacité et c’est d’ailleurs sur ces 2 principes que le constructeur japonais a bâti son succès. Contrairement aux autres constructeurs qui mise sur la turbocompression, les technologies hybrides et toutes sortes de systèmes pour réduire la consommation de carburant, Mazda,de son côté, a simplement révisé des concepts ...
La Mazda 3 fête cette année son 15e anniversaire sur le marché, ce qui témoigne de son excellence. Néanmoins, la Mazda 3 d’aujourd’hui est loin d’être aussi populaire que la Mazda 3 d’autrefois. À une certaine époque, nous passions que la compacte du constructeur japonais surpasserait la Corolla et même la Civic. La 3e génération est arrivée sur ...
Il fut une époque où la Mazda 3 figurait parmi les voitures les plus populaires de son segment et à cette époque, je peux vous assurer que Honda et Toyota ont certainement craint que l’autre voiture japonaise les surpasse aux termes des ventes. Néanmoins, la Mazda 3 a fini par changer et même si elle s’est améliorée, elle est devenue de moins en moins populaire. Certains vous diront ...
La Mazda3 est arrivée sur le marché en 2004 succédant ainsi à la Mazda Protege, une voiture que j'affectionne particulièrement parce qu'elle était très audacieuse et plaisante à conduire à l'époque, surtout dans sa version Mazdaspeed. On retrouvait aussi ces caractéristiques dans la première génération de Mazda. Néanmoins cette dernière ...
En attendant le train Disons que depuis l'arrivée de la Mazda3 sur le marché en 2004, la compacte du constructeur japonais n'a jamais cessé de gagner en popularité, et ce, malgré des problèmes évidents de rouilles et une fourchette de prix pas très compétitive. Néanmoins, Mazda a toujours offert de bons produits et il faut dire que la Mazda3 2017 en est le reflet direct. D'abord, ...
De puis la première Mazda3 de 2003 en passant par le sourire de la seconde génération en 2008 pour finalement se concentrer sur un aspect plus sérieux, plus vieux et mature, la Mazda3 2015 continue d'atteindre des sommets dans les ventes, et ce qu'il soit question de véhicule neuf ou d'occasion.   La Mazda3 2015 est une voiture passablement peu coûteuse à entretenir à condition bien évidemment ...
L’arrivée sur le marché de la Mazda2 n’a pas été aussi percutante que l’estimait les hauts stratèges du constructeur japonais tout simplement parce sa grande est trop bonne. Oui oui, la Mazda3 vole non seulement la vedette aux voitures de sa catégorie, mais également aux voitures de sa gamme. Bref, malgré une entrée discrète, la Mazda2 fait le bonheur de nombreux ...
Il n’y a pas si longtemps de cela, c’était la Honda Civic qui dominait le segment des compactes et depuis des lustres avec une longueur d’avance considérable sur ses rivales. Néanmoins, depuis que la Mazda3 est sur le marché, le sourire de la Civic semble moins scintillant. Maintenant, la berline du constructeur japonais a fait ses preuves, mais elle n’a pas arrêté de s’améliorer ...
Que ce soit grâce à son sympathique sourire ou tout simplement parce qu’elle offre un rapport qualité/prix exceptionnel, la Mazda 3 est désormais l’une des voitures les plus populaires au Canada. Il faut dire que cette dernière à tout ce qu’il faut pour séduire. Elle est polyvalente, élégante, confortable, économique et elle peut même être performante ...
C'est à compter du 3 décembre, au Salon de Bologne, que tous les mystères entourant la nouvelle Mazda3 seront résolus.La nouvelle cinq portes japonaise reprend les grandes lignes de la précédente génération. On ne peut en vouloir à Mazda, constatant le succès qu'elle connaît.Principal changement visuel, la calandre, béante, et un logo proéminent sur le capot.À l'intérieur, même constat. Peu de changements marqués. La partie de l'instrumentation est ...
La nouvelle 2010, qui ne sera en vente que l'an prochain, a tout pour plaire encore aux Québécois. Vendue depuis 2003, la Mazda3 s'est écoulée à plus de 1,8 million d'unités dans plus de 100 pays. Le succès est contagieux...La nouvelle version est entièrement redessinée, mais on peut facilement la reconnaître.  C'était d'ailleurs la mission du designer en chef de Mazda, Kunihiko Kurisu.La Mazda3 2010 sera initialement livrée avec deux nouveaux ...
Le constructeur d’Hiroshima poursuit la mise à jour de son modèle vedette, vendu à plus de 1,8 million d'unités durant les cinq dernières années.La nouvelle Mazda3 emprunte quelques éléments stylistiques déjà aperçus sur la RX-8 et MX-5, tels le bouclier avant ou les écopes verticales devant les ailes.La Mazda3 de nouvelle génération sera offerte avec deux moteurs essence au choix, un 2 litres et un 2,5 litres. Le constructeur japonais ...
La marque japonaise Mazda teste en ce moment sa future 3. Dans la continuité de la 6, la nouvelle Mazda3 utilisera une calandre calquée sur sa grande soeur.Outre ce petit changement, les ingénieurs n'ont pas osé faire trop de changements à leur formule gagnante.Ce qui ne se voit pas, mais qui pourrait avoir de grandes répercussions sur le comportement de la voiture, Mazda utilisera pour cette nouvelle génération, la plate-forme développée conjointement ...
Alors que les ventes de ce modèle vont toujours à fond de train, Mazda a voulu retoucher la Mazda3 qui en est à sa troisième année.Il faut donc un oeil averti pour constater les modifications. Le dessin de la calandre a changé, les boucliers avant et arrière ont été modifiés et de nouvelles jantes ainsi que de nouveaux coloris sont disponibles.À l'intérieur, l'habitacle reçoit des teintes inédites, des insertions argentées plus nombreuses et des compteurs ...
Selon le journal La Presse, les Québécois ont proportionnellement acheté moins de nouveaux véhicules que leurs compatriotes canadiens. Autre distinction, les Québécois préfèrent les petites voitures économiques par rapport aux camions comme c'est le cas dans le restant du pays. La Mazda3 est donc le véhicule favori des Québécois. Elle est suivie de la Civic de Honda et de l'Echo de Toyota.Le choix des Québécois diffère grandement de celui des Canadiens. ...
Chaque année une cinquantaine de journalistes automobile de partout au Canada, qui représentent des publications majeures, se réunissent pour sélectionner les dix meilleurs véhicules. L'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) évalue l'ensemble des caractéristiques, de la sécurité aux conditions de chargement, font l'objet d'un examen minutieux, d'un débat entre les journalistes et d'une évaluation individuelle par scrutin secret. ...