Actualités Porsche sur AutoAubaine.com

Lancée en 1964, la Porsche 911 est l’une des plus anciennes voitures sportives encore aujourd’hui en production avec la Mustang et la Corvette. Toutefois, en bonne Européenne, la 911 a toujours misé sur l’équilibre et la perfection avant tout et même à l’époque où ses rivales avaient toutes de plus gros moteurs, elle restait plus rapide sur la piste et par rien qu’un ...
Aujourd’hui, les VUS de luxe sont très populaires et c’est quelque chose qui se reflète dans la gamme du Porsche Cayenne puisque cette dernière est plus vaste et diversifiée que jamais. Néanmoins, il ne faut pas oublier que Porsche a été l’un des premiers à se lancer dans le créneau des VUS haut de gamme de performance. Peut-être que vous l’avez oublié, ...
Porsche et Audi font tous les 2 partie de la grande famille Volkswagen et j’espère ne rien vous apprendre en vous mentionnant que l’e-Tron GT n’est en réalité qu’une Taycan recarrossé. Bon d’accord, les modifications vont plus loin que ça puisque la berline d’Audi bénéficie de technologies et d’éléments de design qui sont propres à la marque ...
Porsche est l’une des marques les plus associées au sport automobile de manière générale qu’il soit question de rallye, des 24 Heures du Mans ou encore de catégorie GT2 et GT3. Il est d’ailleurs l’un des rares constructeurs qui proposent des voitures prêtes pour la course dès leur sortie de l’usine et ces dernières sont homologuées pour la route sauf quelques ...
La première chose à laquelle on pense lorsqu’il est question de Porsche, c’est la 911 et pourtant, le modèle ne représente aujourd’hui qu’une faible portion des ventes de la marque. En effet, ce sont les VUS qui domine chez le constructeur allemand et bien évidemment, c’est le Macan qui mène le bal à se chapitre. Disons simplement qu’avec son prix de base de 57 800$, ...
Sur le marché depuis 1953, la Porsche 911 est l’image même de la marque, mais est-ce qu’on peut encore lui attribuer le titre de la voiture la plus désirable de toute la gamme? Porsche vend aujourd’hui plus de VUS que de voiture et les seules versions de la 911 qui se démarque véritablement du lot coûtent en 175 000$ et 300 000$, ce qui en fait certes une voiture de rêve, mais elle n’est ...
Comme vous le savez probablement, Porsche a récemment renommé la Boxster, la Porsche 718 pour rappeler à ses acheteurs que cette dernière est un modèle inférieur à la 911. Si le constructeur allemand a procédé de la sorte, c’est parce que certaines versions de la 718 Boxster étaient plus performantes que la majorité des 911. Il faut savoir que la conception d’une ...
De toute la gamme Porsche, la Panamera est de loin la voiture la moins vendue, mais ça ne fait pas d’elle un modèle moins intéressant pour autant. En fait, la Panamera est une voiture qui a été spécialement conçue pour plaire aux puristes et aux adeptes de la marque. Elle n’est pas vraiment fonctionnelle et son design ne plait pas à tout le monde, mais c’est une voiture qui ...
Le Porsche Cayenne est le premier VUS sport de la marque allemande. Nous en sommes aujourd'hui à la 3e génération du modèle qui a été introduit sur le marché en 2002. Même sa vocation première est celle d'être un véhicule utilitaire, je peux vous dire que le constructeur allemand mise aussi beaucoup sur la sportivité en ce qui concerne son gros VUS. D'ailleurs, le Porsche ...
Si Porsche était autrefois synonyme de haut prestige et que la marque était réservée à l.'élite de la société uniquement, les choses ont beaucoup changé pour le constructeur allemand dans les dernières années. Porsche est aujourd'hui une marque plus accessible que jamais, mais le meilleur dans tout ça, c'est que ses standards de qualité et sa vocation de sportivité ...
Contrairement à certaines grandes marques italiennes, Porsche ne s'est jamais vanté d'offrir la meilleure voiture sportive du monde. En fait, ce que le constructeur allemand a toujours prôné, c'est l'idée que sa légendaire 911 était la voiture sportive par excellence tout simplement parce qu'on peut l'utiliser tous les jours et qu'elle répond aux besoins de la majorité des gens. Néanmoins, ...
Introduite sur le marché en 1996 en tant que nouveau modèle d'entrée de gamme, la Porsche Boxster s'est vite forgé une solide réputation auprès des adeptes de voitures performantes. Certes moins pratique qu'une 911, la Boxster n'en restait pas moins sportive pour autant. En fait, sa configuration à moteur central en faisait une voiture incroyablement bien équilibrée, ce qui a fini par ...
Vous savez, il y a 20 ou même 10 ans, la catégorie des VUS était en déclin en raison de la hausse du prix de l'essence et de la crise économique. Néanmoins, depuis quelques années, ce segment a repris du poil de la bête et il est plus diversifié que jamais. C'est d'ailleurs ce qui m'année aujourd'hui à vous parler du Porsche Macan, soit le véhicule le moins cher que ...
La Porsche 911 est une véritable légende. Elle se décline en plusieurs versions histoire de plaire à l'étendue de sa clientèle. Néanmoins, il y a des versions qui sont plus rares et certainement plus appréciables que les autres comme c'est le cas pour la 911 GT3. GT3, ce sont les lettres qui désignent une catégorie spécifique de voiture de course. Porsche propose donc a ses ...
Si le Porsche Macan était un enfant, on pourrait dire qu'il n'a pas encore appris à parler, mais qu'il en est déjà à composer sa dixième symphonie. Eh oui, le petit VUS du constructeur allemand qu'on pourrait qualifier comme un croisement entre une Porsche 911 et un Audi Q5 vient à peine d'entrer sur le marcher qu'il figure déjà parmi les véhicules les plus populaires de sa catégorie, ...
Lorsque Porsche a lancé sa Boxster en 1996, on était loin de se douter qu’elle finirait par talonner et même surpasser sa grande sœur, la 911. En fait, le problème, c’est que le constructeur allemand a fini par goûter à sa propre médecine de toujours vouloir en faire plus pour plaire à sa clientèle. De ce fait, la Porsche Boxster est maintenant disponible en 5 versions, ...
Ce n’est pas chose évidente que de critique l’une des voitures les plus connues mondialement, une voiture réputée autant pour sa signature unique que sa sonorité légendaire, une voiture dont les performances et le style n’ont jamais vieilli. Ironiquement on prenait toutes les caractéristiques de la 911 et qu’on les attribuait à une autre voiture — n’importe laquelle ...
Vous avez toujours eu envie de posséder une voiture de prestige, de renom, qui fait tourner les têtes et dont la réputation est fondée des lustres déjà, la Porsche Boxster 2014 est la voiture parfaite pour vous. Cette petite décapotable est bien équipée et très confortable. Sans compter qu’elle propose une expérience de conduite sans pareil grâce à sa mécanique ...
Ça peut sembler à priori absurde de vouloir utiliser une Porsche tous les jours, mais c’est le fondement même de la marque allemande et de toutes les versions de la célèbre 911, la Carrera 4S 2014 est celle qui respecte cette tradition le plus fidèlement. Il faut dire que ses performances, son ingénieux système de traction intégrale et son petit côté « pratique » ...
Vous ne l’avez peut-être pas remarqué, mais les deux premières générations de Boxster empruntaient de nombreux éléments à la Porsche 911, ce qui n’est pas mal en soit. Or, pour sa troisième génération, la petite sportive allemande est 100 % Boxster, ce qui lui donne une personnalité bien distincte. La Porsche Boxster a aussi beaucoup évolué ...
Pour les passionnés de Porsche, la 911 constitue un symbole de réussite, le modèle par excellence, la voiture la plus performante de toute la gamme du constructeur allemand, mais pourtant, la majorité d’entre eux se lance dans l’achat d’un Boxster faute de moyen. Il existe cependant un entre-deux trop négligé et il s’agit bien évidemment de la Porsche Cayman. Cette dernière ...
Premier véhicule « familiale » de la gamme Porsche, le Cayenne a connu un immense succès dès son arrivée sur le marché en 2002 et sa popularité n’a depuis cessé de croître de sorte que le VUS du constructeur allemand se décline désormais en 7 versions dont le prix de base varie entre 57 000 $ et 166 000 $. Toutefois, si cette gamme ...
Le Porsche Macan : Un petit VUS aux grandes ambitionsÉtant le véhicule le plus vendu du constructeur allemand, le Cayenne a connu un grand succès dès son introduction sur le marché en 2002. Désormais, Porsche s’attaque au segment des petits VUS de luxe avec l’arrivée de son Macan prévu pour 2013. Néanmoins, le petit frère du Cayenne sera vraisemblablement absent au prochain salon de Genève où il devait être présenté au public pour la première fois. ...
La Porsche Panamera GTS a été vue pour la première fois au Salon de l’automobile de Los Angeles en novembre 2011. Elle n’est pas la plus puissante de la gamme, mais elle peut, sur une piste, tenir tête à une 911 ou à une Cayman. En puissance, on parle d’un moteur V8 atmosphérique de 4,8 litres qui développe 424 chevaux. Malgré ses 1926 kilos, elle est capable d’un 0 à 100 km/h en 5 secondes et d’une vitesse de pointe de 290 km/h. ...
Porsche 911 GT3-RS 4.0 2012Année après année, Porsche nous surprend avec une nouvelle 911 GT3-RS qui offre des performances encore plus hallucinantes qu’on aurait pu se l’imaginer. Conçue pour la course, la longue lignée des GT3-RS offre une expérience de conduite incomparable. Contrairement à des constructeurs comme Ferrari et Lamborghini, Porsche produit des véhicules qui sont tout aussi à l’aise sur la piste que sous la pluie. La 911 GT3-RS conjugue ...
La Porsche Boxter Spyder 2012 : Payer plus pour recevoir moinsC’est exactement ce que je me suis dit la première fois que j’ai vue la Porsche Boxster Spyder, car les poignées de porte ont été remplacées par des morceaux de tissu. Néanmoins, elle pèse 80 kg de moins qu’une Boxster régulière grâce à ses portes en aluminium, ses jantes ultras légères et ses sièges en fibre de carbone. Le résultat est stupéfiant, car en plus de ses 320 chevaux, soit 10 ...
L’innovation sans limitesDans le domaine des voitures de hautes performances, la puissance n’est plus le seul élément clé du succès. Cette nouvelle version de la GT2 RS pèse 70 kg de moins que sa petite sœur la 911 GT2. La majorité du temps, une perte de poids s’avère toujours plus efficace qu’un gain de puissance, car la voiture gagne considérablement en accélération et en agilité. Dans le cas de la 911 GT2 RS, le résultat est tout simplement phénoménal. ...
 C'est officiellement dans un mois, lors du Salon de l'auto de Genève, que Porsche présentera la nouvelle 911 GT3. Néanmoins, le constructeur de Stuttgart a dévoilé aujourd'hui des photos de la bête. Construite pour circuler autant sur les routes que sur un circuit, la nouvelle 911 GT3 dispose d'un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres, développant 429 chevaux. Ce gain en chevaux est ...
Selon le magazine Autocar, la firme allemande Porsche mettra en vente dès octobre, d'abord en Angleterre, le nouveau Cayman Clubsport .Le Clubsport est basé sur la version S du Cayman. Ils partagent le même moteur, soit le six cylindres à plat de 3,4 L développant 320 chevaux. Une transmission manuelle à six rapports complète l'ensemble.C'est au niveau du poids que le Clubsport est différent. Ce Cayman est 100 kg plus léger que les autres modèles. ...
Le musée de 150 millions de dollars ouvrira ses portes à Stuttgart-Zuffenhausen en Allemagne, le 31 janvier prochain.Plus de 80 voitures y sont présentées. Elles retracent les grandes années de ce constructeur réputé, de ses premières années dès 1948 avec sa première voiture, la Type 356, en passant par les 356, 550, 911, et 917, aux modèles roulant en ce moment sur nos routes..Créé par l'Autrichein Delugan Meissl, le musée Porsche offre aux visiteurs ...
 La nouvelle GT3 RSR est une vraie petite bombe. Réservée aux circuits, la version 2009 bénéficie de plusieurs améliorations.Dérivée de la 997 GT3 RS de production, cette voiture de course dispose cette année d'un nouveau moteur. Son six cylindres boxer passe de 3,8 à 4 litres. À 7 800 tours/min, la bête génère maintenant 450 chevaux. Un limiteur coupe les révolutions du moteur à 9 000 tours/min.L'apparence extérieure de la GT3 RSR 2009 n'a subi que ...
Les dirigeants de la marque sportive ont décidé de dévoiler leur nouvelle venue en Chine, en raison de l'importance de ce marché en pleine croissance.Le constructeur de Stuttgart a écoulé 8 190 véhicules en Chine cette année, soit plus du double que l'année précédente. Cette augmentation faramineuse est encore plus impressionnante si l'on tient compte que les ventes globales du constructeur ont durant ce temps reculé de 5 % dans le monde.L'objectif ...
Cette nouvelle Porsche risque de bousculer l'échiquier des grandes berlines de luxe. Pouvant accueillir quatre passagers, la Panamera GT 2010 se veut luxueuse et sportive.Ce quatrième modèle de la marque allemande a des proportions importantes. Plus longue et large qu’un Cayenne, la Panamera affiche des mensurations de 4.97 m de long pour 1.93 m de large.Évidemment, cette berline dispose d'un ADN de Porsche. Construite à l'usine de Leipzig, ...
Le fabricant allemand a annoncé que son projet d’ouvrir un musée consacré à ses voitures à Stuttgart allait bon train.Parmi les bagnoles que les fans de Porsche pourront admirer, il y aura le prototype de la 924, le cabriolet 325, le modèle original de la 911.« Au cours des dernières semaines, nous avons complètement restauré et poli tous les véhicules qui seront exposés au musée », a fait savoir le directeur de l’établissement, M. Klaus ...
Si vous êtes « Porschiste », vous avez le choix cette année entre quatre calendriers 2009. Le premier calendrier « Engineering and Efficiency » présente en douze pages des illustrations détaillant certains éléments technologiques de la marque. Au menu entre autres, le système à injection directe, la transmission à double embrayage ou la VarioCam plus. Autre thème, « ...
Le responsable des finances de la société de Stuttgart a révélé que son entreprise envisage la possibilité de développer une nouvelle voiture en collaboration avec Volkswagen, la nouvelle acquisition de la marque de luxe.Selon Holger Härter, cité par le journal allemand Handelsblatt, la décision sera prise d'ici la fin de l'année. Se faisant, Porsche viendrait concurrencer la BMW Série 1 et l'Audi A3.Selon diverses sources, Porsche aimerait ajouter ...
La Panamera de Porsche, la première voiture quatre portes du constructeur allemand, doit bientôt être officiellement dévoilée. Mais voilà que les ingénieurs lui font faire quelques tours de roue sur circuit pour peaufiner les derniers détails.Selon cette image, la Panamera mesurera plus de cinq mètres. Elle devrait être équipée de trois moteurs. Le modèle de base recevra un V6 de 3,6 litres développant 300 chevaux. Deux moteurs V8 complèteront ...
Le président de Porsche, Wendelin Wiedeking, a annoncé l'intention de son groupe d'augmenter sa participation dans VW à la hauteur de 50 %.  Une autre ambition de la marque sportive : Audi. VW a, pour l'instant, refusé de céder Audi, qu'elle détient à 99,14 %. Pour le PDG de Porsche, Audi fait partie du groupe VW et il n'a nullement l'intention de la laisser aller.Porsche est contraint par la loi de déposer une offre sur la marque haut de gamme Audi ...
Pour la quatrième année, le constructeur allemand Porsche commercialisera le Cayenne S Transsyberia.Construit sur les bases du Catennes, ce VUS est bâti pour répondre aux exigences des courses d'endurance.  Chaque année, une équipe de Porsche participe à un long marathon de deux semaines, de la Sibérie à la Mongolie.  La marque allemande a remporté ses trois premières participations.Le nouveau Cayenne S Transsyberia 2010 sera dévoilé lors du ...
Après les vêtements, accessoires, bâtons de golf et skis alpins, voici que Porsche ajoute les cuisines à son département de produits dérivés.En association avec Poggenpohl, une société allemande fondée en 1892, Porsche Design offre aux amateurs de sa marque, une cuisine high-tech.Malheureusement, ces cuisines ne sont pas encore livrables en Amérique. ...
La Porsche Boxster Design Edition 2 est une édition limitée qui sera vendue à 500 exemplaires.La Boxster Design Edition 2 est de couleur blanche Carrera. Cette couleur habille aussi les jantes de 19 pouces, la console centrale et l’instrumentation.La sportive voit aussi sa motorisation augmenter de 8 chevaux pour passer à 303 chevaux.La semaine dernière, Porsche annonçait le lancement d'une autre édition limitée, la Cayman S Sport. ...
Avec la mise à niveau de la Targa, Porsche complète le lancement de sa gamme 911, après le dévoilement des versions coupé et cabriolet.Évidemment, la 911 Targa suit l'évolution présentée il y a quelques mois pour les autres modèles. Pas de grande nouveauté donc pour cette Targa, si ce n'est l'ajout d'un store plus occultant, qui vient couper davantage la lumière extérieure. Les rayons UV sont pour leur part filtrés par le vitrage du toit et du hayon.Le ...
Dans quelques mois, la Cayman de Porsche aura droit à un nouveau modèle plus performant, appelé S Sport.Même si le constructeur allemand n'a pas encore confirmé les caractéristiques techniques, des rumeurs circulant en Europe font état d'un moteur de 303 chevaux, soit 8 de plus que la version actuelle.La Cayman S Sport 2010 serait aussi équipée d’un système de contrôle de la stabilité appelé Porsche Active Stability Management System. On remarque ...
La refonte de la 911, qui doit en même temps s'améliorer tout en conservant l'héritage de ses prédécesseurs, est toujours un événement attendu. La nouvelle 911, type 997, a été lancée en 2004. Elle est donc à mi-parcours. Pour les ingénieurs, il est donc temps d'apporter des modifications et de créer la deuxième génération.Vue de l'extérieur, la 911, type 997, deuxième génération, reçoit de nouveaux boucliers et de nouveaux phares à l'arrière.À l'intérieur, ...
Dans son étude rendue publique hier, J.D. Power and Associates couronne Porsche, devant Infiniti et Lexus, pour ce qui est de la satisfaction de la clientèle.C'est une position connue pour la marque de prestige allemande, puisqu'elle a aussi décroché la pole position au cours des deux dernières années.Infiniti, de son côté, progresse de façon très importante, passant de la 9e à la 2e place cette année. Pour Lexus, il s'agit d'une baisse d'une position. Le ...
Le 8 juin 1948, Ferdinand Porsche homologuait le premier prototype Porsche, portant le numéro de châssis 356-001.Voilà comment l'histoire de la marque a démarré. Une histoire qui continuait de s'écrire dès le mois suivant, lorsque cette même 356-001 remportait sa première course au Innsbruck Stadtrennen.Dessinée par Ferry, le fils de Ferdinand, cette première Porsche répondait à un besoin. « Parmi tous les modèles existants, je n'arrivais pas à trouver ...
Le Roxster sera au Cayenne ce que le X3 est au X5 de BMW ou le Q5 au Q7 d'Audi, soit un véhicule utilitaire sport de petite dimension.Alors que le constructeur allemand Porsche n'est pas très pressé d’admettre son existence, cette image clandestine prise sur le circuit du Nurburgring démontre que le projet est très avancé.Pour parvenir à ses fins, Porsche utilise la plateforme du Q5. Le Roxster disposera de moteurs V6 ou V8, au choix. La plage ...
Après Mercedes, BMW, Volkswagen et Ferrari, c'est au tour de Porsche de consacrer un espace à sa propre gloire.Situé à Stuttgart, le Porscheplatz se veut un espace ouvert. Le concept de l’exposition offrira une grande liberté aux visiteurs en matière de mouvement et de contenu. Ils pourront ainsi suivre l’histoire d’un produit et, s’ils le souhaitent, s’arrêter sur un ou plusieurs thèmes précis.Parmi les faits saillants ...
C'est au Salon de l'auto de Beijing, qui se déroule jusqu'au 28 avril, que la marque allemande a choisi de présenter la dernière version de son VUS.Par rapport au modèle précédent, c'est le moteur qui a subi le plus de modifications. Le V8 turbo passe d'une puissance de 500 ch à 550 ch. Avec ce surplus de vitamines sous le capot, le Cayenne Turbo S franchit maintenant le 0-100 km/h en 4,8 secondes. Sa vitesse maximale est bloquée à 280 km/h.Ces nouvelles ...
Le chef de la direction de Porsche, Wendelin Wiedeking, aurait l'intention, selon le magazine AutoWeek, de relancer ce projet qui lui tient à cœur.Dans le passé, Porsche avait approché Audi pour que les deux sociétés s'associent et produisent un petit VUS sur les bas du Q5.  Les négociations avaient cependant échouées. Maintenant que Porsche contrôle VW, qui elle-même contrôle Audi, le projet serait remis sur les rails, affirme le magazine.Ce ...