BMW X6 2013 : pour faire changement

BMW X6 2013 : pour faire changement

10 Juillet 2013 PAR Jean-Sébastien Poudrier
BMW, X6, 2013

Il n’y a pas que les constructeurs américains et les constructeurs japonais qui déguisent malicieusement leurs voitures et leur donnent un nom différent pour nous faire croire qu’il s’agit d’un autre modèle. BMW, est aussi passé maître dans cette pratique qui permet à certains véhicules de partager leurs châssis et même leurs motorisations comme c’est le cas du X6 et du X5. Toutefois, à la différence de ce dernier, le BMW X6 2013 offre une silhouette qui ne passe pas inaperçue. En revanche, son habitacle n'est pas très spacieux en raison de sa partie arrière fuyante.

Le BMW X6 n’est pas à la portée de tous les budgets. Néanmoins, une fois sur le marché des véhicules d’occasion, le VUS du constructeur bavarois est plus abordable. Il faut cependant considérer que son prix à neuf pour grimper dans les six chiffres, ce qui en fait un véhicule coûteux à entretenir et dispendieux sur le plan assurances. De plus, le BMW X6 perd rapidement ça valeur

Une base solide et un extrême absurde

Dans sa version la plus dépourvue, le BMW X6 2013 est équipé d’un moteur de 6 cylindres de 3.0 litres. Ce dernier affiche une puissance de 300 chevaux et 300 livres-pied de couple, ce qui est amplement suffisant pour déplacer les 2.4 tonnes du VUS du constructeur bavarois. Ce dernier peut boucler le 0-100 en seulement 7.2 secondes en plus d’atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h. En revanche, sa consommation est ridiculement élevée avec une moyenne de 14.4L/100km en ville et 10.0L/100km sur autoroute.

Même si ça semble absurde, le moteur V8 que propose l’édition xDrive 50i du BMW X6 est nettement préférence au moteur de 6 cylindres. Il offre d’abord une puissance supérieure avec ses 400 chevaux et 450 livres-pied de couple. Néanmoins, le plus étonnant, c’est sa consommation d’essence, elle se situe sous la barre des 12.5L/100km en ville et 10.3L/100km sur autoroute. La transmission automatique à 8 rapports à laquelle est jumelé le moteur V8 fonctionne également à merveille.

Vous êtes un mordu de puissance et vous aimez le style BMW X6 2013, pas de problème. Le VUS du constructeur bavarois est aussi disponible en version M. La puissance de son V8 est alors poussée à 555 chevaux et 500 livres-pied de couple grâce à l’ajout de deux turbocompresseurs. Toutefois, vous aurez compris que la consommation d’essence elle aussi a grimpé de manière significative. En fait avec une moyenne de 17.2L/100km en ville et 11.9L/100km sur autoroute, le BMW X6 M 2013 est de loin le véhicule le plus gourmand de sa catégorie.

Jean-Sébastien Poudrier 



Tags: BMW, BMW X6, BMW X6 2013

Auteur: Jean-Sébastien Poudrier

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