s'éteindre à petit feu
Depuis que Fiat a pris les commandes de Chrysler, il ne reste plus grand-chose des vestiges de la marque dont la gamme est désormais réduite à 3 modèles. Certes, il y a Dodge, Jeep et RAM, mais je parle ici plus spécifiquement de la gamme Chrysler. On y retrouve la 200 dont la popularité est en déclin et la nouvelle Pacifica commence tout juste à se faire connaître. Néanmoins, au milieu de tout cela, il y a le pilier même de la gamme Chrysler, la 300. Cette grosse berline de luxe représente tout ce que le constructeur américain à de meilleur à offrir et ça, peu de gens le savent, car en 2015, seulement 79 Chrysler 300 ont trouvé preneur au Québec, c'est un chiffre pitoyable comparativement aux milliers d'unités qui sont comptés dans la gamme Dodge pour certains modèles. Néanmoins, la Chrysler 300 n'est pas une mauvaise voiture pour autant et c'est tout là mon point.
J'en convient, la grosse berline du constructeur américain semble être née dans une autre époque, mais il y encore une clientèle pour se genre de voiture. Par contre, il faudra vous contenter de ce qu'il reste puisque la gamme de la Chrysler 300 a considérablement été réduite dans les dernières années, histoire de diminuer les coûts de production. D'ailleurs, même la version SRT-8 n'est plus au menu. Voici donc ce qu'il en reste.
Motorisation
Dans sa version de base, la Chrysler 300 2017 propose un moteur V6 Pentastar de 3.6 litres. Ce dernier affiche une puissance de 292 chevaux et 260 livres-pied de couple. Il est couplé de série avec une boîte automatique à 8 rapports et il peut être jumelé avec une propulsion arrière ou une traction intégrale. Vient ensuite le seul moteur V8 de la gamme, à savoir le V8 HEMI de 5.7 litres développant 363 chevaux et 394 livres-pied de couple. Ce dernier est aussi disponible avec la boîte automatique à 8 rapports et les versions à propulsion arrière et traction intégrale. Ce moteur est de loin le plus intéressant de la gamme puisqu'il offre une puissance décente et la Chrysler 300 est l'une des rares berlines de sa catégorie qui propose encore un V8. Je ne sais pas si c'est une bonne ou une mauvaise chose, mais ça reste un point intéressant pour les familles qui sont à la recherche d'une grosse voiture plaisante à conduire et intéressante sur le plan sonore. Si vous avez déjà conduit une voiture américaine munie d'un moteur V8, vous comprendrez ce que je veux dire par là.
Design extérieur
Depuis son introduction sur le marché en 2005, la Chrysler 300 a très peu changé dans sa forme. Elle est toujours aussi robuste et imposante. Certes, ses lignes se sont affinées et modernisées, mais quelqu'un qui ne connait pas la berline du constructeur américain aurait du mal à faire la différence entre un modèle de 2017 et de 2005. La version SRT-8 offrait un look plus distingué, mais elle n'est plus au menu. Je crois que ce qui avait à dire sur le design de la Chrysler 300 a été dit dans les dernières années. Je me contenterai donc d'ajouter que berline du constructeur américain est soit due pour une refonte complète ou pour sa retraite tout simplement.
Design intérieur
Il n'y a rien comme prendre le volant d'une voiture Chrysler et ça ne date pas d'hier. La sensation de confort et de robustesse que propose la grosse berline du constructeur américain est incomparable. Néanmoins, tout comme c'est le cas pour l'extérieur de la voiture, l'intérieur n'a que trop peu changer. Certes, il y a maintenant de gros écrans tactiles sont matériaux plus moderne, mais la finition intérieure reste trop grossière pour être véritablement appréciée. Et ce n'est pas la un défaut qui est unique à la 300 puisque la majorité des voitures de la gamme Chrysler et Dodge sont dans la même situation. Les seuls avantages réels que propose la Chrysler 300 2017 par rapport à la compétition, c'est l'espace et le confort d'une limousine.
Les points faibles
La Chrysler 300 n'est tout simplement plus à jour sur le plan esthétique. Son moteur V8 est le plus intéressant, mais il est aussi très gourmand. C'est une voiture d'une autre époque qui a certainement besoin d'être rafraichie ou remplacée. Sa fourchette de prix est ridiculement élevée et vous force à opter pour des voitures allemandes de luxe qui ont certainement plus à offrir avec pour seule exception le nombre de cylindres.
Les points forts
La Chrysler 300 est une voiture très confortable et spacieuse. Si vous aimer son look, c'est un bon point purique'elle n'a pratiquement pas changé en 12 ans et qu'elle sera probablement aux goûts du jour pour les 12 prochaines années. Son moteur V6 est intéressant pour sa consommation moyenne le V8 offre des performances qu'on ne peut ignorer.
Résumé
Chrysler, dans son ensemble, a tout ce qu'il faut pour offrir à la 300 une deuxième chance. L a motorisation Hellcat pourrait très bien faire de la 300 une voiture plus redoutable et certainement plus populaire. L'avenir de la 300 est incertain, mais s'il y a bien une chose qu'on peut dire sur la grosse berline du constructeur américain, c'est qu'elle a connu un passé plutôt glorieux. Néanmoins, elle passe plutôt dans l'ombre dernière. Il n'y aurait donc pas de quoi être déçu si le constructeur américain décide de mettre fin à la production l'an prochain.
Jean-Sébastien Poudrier
Tags: Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, RAM, Chrysler 300, Chrysler 300 2017
Auteur: Jean-Sébastien Poudrier