Lexus GS 2014 : le juste milieu
Située entre la Lexus ES et la Lexus LS, la Lexus GS est une voiture tout simplement exceptionnelle sur le plan logique. Elle est fiable, plaisante à conduire, pas trop coûteuse à entretenir et elle conserve bien sa valeur. Étrangement, elle est moins populaire que les autres modèles de la gamme Lexus, peut-être parce que son style est à revoir, mais sur papier, elle est clairement difficile à surpasser.
La fourchette de prix que propose la Lexus GS 2014 est tout à fait raisonnable pour la catégorie, soit entre 50 000 $ et 70 000 $. Considérant le fait qu’elle conserve bien sa valeur et que vous n’aurez pratiquement jamais à vous rendre au garage pour autre chose que des entretiens normaux, vous en aurez pour votre argent surtout sur le marché des véhicules d’occasions.
La Lexus GS 2014 propose une jolie face avant, mais ça se gâte pour le reste de sa silhouette qui manque un peu de dynamisme. Son intérieur est cossu et très luxueux. Il est aussi très spacieux et confortable.
Mécanique
Dans sa version de base, la Lexus GS 2014 propose un moteur V6 de 3.5 litres lequel affiche une puissance de 306 chevaux et 277 livres-pied de couple, ce qui veut dire que sa conduite est très dynamique malgré ses dimensions imposantes. La Lexus GS 2014 est également disponible en version hybride et cette dernière profite du même V6 avec quelques chevaux en moins cependant. Le résultat est phénoménal sur la consommation moyenne qui ne s’élève qu’à 6.5L/100km en ville et 6.2L/100km sur autoroute.
Des désavantages?
Il est plutôt rare que des morceaux brisent, mais lorsque c’est le cas, attendez-vous à une facture assez salée. De plus, la version hybride est nettement moins frugale que la version traditionnelle.
Aubaine assurée
Elle est fiable, très fiable et même très très fiable. Ses coûts d’entretiens sont raisonnables et elle conservera longtemps sa valeur. Bref, c’est un achat qu’on ne regrette pas.
C’est pour vous!
Si vous êtes à la recherche d’une voiture de luxe, mais que vous n’en avez pas forcément les moyens, attendez quelques mois et la Lexus GS 2014 pourrait convenir à votre budget. Certes, ce n’est pas une BMW, une Mercedes-Benz ou une Audi, mais c’est encore mieux si on fait abstraction du prestige.
- Esthétique 6/10
- Performances 8/10
- Fiabilité 10/10
- Sécurité 9/10
- Espace/confort 9/10
- Polyvalence 7/10
- Valeur de revente 8/10
- Coûts d’entretien 7/10
- Consommation moyenne 7/10
- Rapport qualité/prix 8/10
Note globale : 79/100
Tags: Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Lexus GS, Lexus LS, Lexus GS 2014
Auteur: Jean-Sébastien Poudrier
