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Top 10 des meilleurs VUS hybrides en 2023

26 Juillet 2023 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Les véhicules utilitaires sport sont de plus en plus populaires et c’est pour cette raison que la catégorie est aussi vaste et diversifiée aujourd’hui. La majorité des constructeurs automobiles proposent au moins un VUS hybride et la compétition est de plus en plus féroce dans le segment. Ainsi, inutile de vous dire que ce Top 10 a été particulièrement difficile à réaliser.

Avant tout, je crois qu’il est essentiel d’établir ce qu’est un véhicule hybride. Plusieurs personnes mettent les modèles hybrides, hybrides rechargeable et complètement électrique dans la même catégorie. D’ailleurs, j’ai eu cette même conversation récemment avec ma mère qui avait peur de s’acheter un véhicule hybride tout simplement parce qu’elle ne comprenait pas comment ça fonctionne.

Pour les véhicules électriques, je crois que tout le monde a compris. Lorsqu’on parle d’un modèle hybride rechargeable, il s’agit d’un véhicule qui combine à la fois un moteur à combustion et une motorisation électrique. Ce type de véhicule possède une batterie capable d’emmagasiner assez d’énergie pour parcourir une distance de 30 à 70 kilomètres grâce à la propulsion électrique uniquement. Une fois que la batterie est vide, on tombe en mode hybride. Ainsi, vous aurez compris qu’avec un véhicule hybride, le moteur à essence et la motorisation électrique fonctionnent de pair. C’est donc à ce type de motorisation qu’on fait référence aujourd’hui.

10 — Ford Explorer Hybride 2023 (consommation moyenne 9.8L/100 km)

Si vous ne le saviez pas, eh bien oui, il y a une version hybride de l’Explorer. Le seul petit bémol, c’est qu’il faut impérativement choisir la version Limited pour en bénéficier. Pour une raison que j’ignore, Ford a décidé de limiter la disponibilité de la motorisation hybride à une seule version de l’Explorer et c’est dommage, car cette mécanique demeure très efficace pour le grand VUS du constructeur américain.

9 — Kia Niro Hybride 2023 (consommation moyenne 4.4L/100 km)

Le Kia Niro est l’un des seuls modèles sur le marché disponible dans les trois grandes configurations électrifiées. En fait, le modèle est offert avec une motorisation hybride de série et c’est ce qui en fait un véhicule aussi intéressant. Comme son architecture a été conçue pour accueillir ce type de motorisation à la base, son concept est plus complet et ne semble pas simplement adapté comme c’est le cas pour la majorité des VUS hybrides.

8 — Toyota Venza Hybride 2023 (consommation moyenne 6.4L/100 km)

À la différence de la première génération, la seconde génération du Toyota Venza nous est arrivée sur le marché en tant que véhicule hybride de série, c’est d’ailleurs pour cette raison que le modèle est aussi populaire.

7 — Toyota Highlander Hybride 2023 (consommation moyenne 6.7L/100 km)

Les véhicules familiaux hybrides sont plutôt rares, mais c’est là que le Toyota highlander entre en jeu. Le VUS du constructeur japonais offre ce type de motorisation depuis des lustres. Il est d’une efficacité redoutable. Toutefois, son prix grimpe rapidement et certaines options sont assez coûteuses.

6 — Kia Sorento Hybride/Hyundai Santa Fe Hybride 2023 (consommation moyenne 7.4L/100 km)

Le Kia Sorento Hybride propose l’une des mécaniques les plus intéressantes du lot, mécanique qu’il partage d’ailleurs avec le Hyundai Santa Fe hybride et c’est pourquoi j’ai décidé de les combiner. Il est question d’un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 1,6 litre et d’un moteur électrique ce qui offre un équilibre quasiment idéal. On ne manque donc pas de puissance à haut régime et on conserve la consommation de carburant d’une petite voiture.

5 — Kia Sportage Hybride/Hyundai Tucson Hybride 2023 (consommation moyenne 6.4L/100 km)

Le Kia Sportage et le Hyundai Tucson offrent essentiellement la même motorisation qu’on retrouve dans les versions hybrides du Sorento et du Santa Fe. Toutefois, on se retrouve dans un véhicule plus compact et donc pour léger ici. Cela a pour effet de rendre la conduite encore plus dynamique en plus de réduire la consommation de carburant.

4 — Honda CR-V Hybride 2023 (consommation moyenne 6.4L/100 km)

Autant vous dire que celui-là, on l’attendait avec impatience et c’est pourquoi Honda a décidé d’ajouter la version hybride à la gamme du CR-V. Le VUS du constructeur japonais est déjà l’un des modèles les plus populaires sur le marché et cette version hybride devrait lui permettre de creuser encore plus l’écart avec la majorité de ses compétiteurs.

3 — Ford Escape Hybride 2023 (consommation moyenne 5.9L/100 km)

Le Ford Escape figure parmi les véhicules les plus populaires de sa catégorie et avec raisons. C’est un modèle complet et équilibré. Sa qualité de finition est irréprochable et ses technologies de pointe sont très agréables à utiliser. Le Ford Escape 2023 propose une motorisation hybride avec plusieurs de ses configurations et c’est une très bonne chose puisque ça permet d’avoir du choix pour les acheteurs. De plus, le Ford Escape a bénéficié d’une importante refonte cosmétique pour 2023 et c’est ce qui le rend aussi intéressant.

2 — Toyota Rav4 Hybride 2023 (consommation moyenne 6.0L/100 km)

Certains seront surpris de voir que le Rav4 n’occupe pas la première position de ce Top 10 et pour être franc, j’ai aussi eu des doutes jusqu’à écrire les dernières lignes. Néanmoins, aussi intéressant et polyvalent est-il, le Rav4 demeure légèrement plus dispendieux que le Corolla Cross et ça joue beaucoup dans la balance. Si on parlait de véhicule hybride rechargeable, ça serait différent, car là, le Rav4 Prime est véritablement le roi.

1 — Toyota Corolla Cross Hybride 2023 (consommation moyenne 5.6L/100 km)

Pratiquement tous les modèles de la gamme Toyota sont offerts en version hybride. Après tout, le constructeur japonais est celui qui a popularisé ce type de motorisation avec la Prius. Toutefois, le véhicule que je vous propose aujourd’hui, c’est le petit VUS Corolla Cross qui est désormais disponible en version hybride. Le Corolla Cross est déjà un excellent véhicule à la base et la version hybride ne fait que rehausser sa réputation. Son format est intéressant et sa fourchette de prix convient à la majorité des acheteurs. C’est une véritable référence toutes catégories confondues et c’est pour cette raison qu’il se retrouve en première position de ce Top 10.

Jean-Sébastien Poudrier