Jeep Grand Cherokee 2013 : le géant civilisé

Jeep Grand Cherokee 2013 : le géant civilisé

15 Mai 2013 PAR Jean-Sébastien Poudrier
Jeep, Grand Cherokee, 2013, SRT-8

Jeep propose quelques-uns des véhicules les plus populaires sur le marché nord-américain et ce n’est pas par hasard. Le Patriot et le Compass offrent un rapport qualité/prix tout simplement imbattable et le Jeep Wrangler propose quant à lui des capacités hors routes phénoménales. En ce qui concerne le Jeep Grand Cherokee 2013, il est surtout question de luxe, de confort et de polyvalence. Et pourquoi pas de sportivité même, car le VUS du constructeur américain est également disponible en version SRT-8.

Le Jeep Grand Cherokee 2013 se distingue d’abord par son élégante silhouette comparable à celle des plus grands VUS de luxe du marché. De plus, il offre un habitacle parmi les plus cossus de sa catégorie. Finalement, les améliorations les plus notables pour le Jeep Grand Cherokee 2013 résident dans son équipement de série qui se complète avec l’ajout de quelques options. De plus, le VUS du constructeur américain bénéficie de la toute nouvelle transmission ZF à 8 rapports pour 2013. Sans compter qu’il propose un système de sélection des terrains, ce qui permet d’ajuster la suspension et la puissance délivrée aux roues pour obtenir une traction maximale.

Des mécaniques infaillibles

Dans sa version de base, le Jeep Grand Cherokee 2013 bénéficie du fameux moteur Pentastar V6 de 3.6 litres. Ce dernier affiche une puissance de 290 chevaux et 260 livres-pied de couple. Avec une consommation moyenne de 13.0L/100km en ville et 8.3L/100km sur autoroute, il permet au VUS du constructeur américain de se classer parmi les véhicules les moins gourmands de sa catégorie.

Pour 2013, Jeep a décidé d’ajouter un V6 turbodiésel de 3.0 litres à sa gamme de Cherokee. Ce petit moteur combiné à la boîte automatique à 8 rapports offre une consommation moyenne de seulement 7.1L/100km en plus de délivrer 420 livres-pied de couple. Jeep prétend même qu’il peut parcourir près de 1300 kilomètres avec un seul plein.

Le moteur V8 de 5.7 litres est de loin le plus populaire de la gamme, car il offre une capacité de remorquage de 7200 livres, ce qui est nettement supérieur à la moyenne. Malgré ses 360 chevaux et 390 livres-pied de couple, il conserve une consommation moyenne de 10L/100km sur autoroute.

La division SRT propose des améliorations assez importantes en termes de mécaniques. Le Grand Cherokee SRT-8 2013 est équipé d’un gargantuesque V8 de 6.4 litres développant 470 chevaux et 465 livres-pied de couple. Grâce à ce dernier, le VUS du constructeur américain arrive à boucler le 0-100 en moins de 5 secondes en plus d’atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. Néanmoins, avec une consommation moyenne de 17.1L/100km en ville et 11.4L/100km sur autoroute, le Jeep Grand Cherokee SRT-8 2013 fait partie des véhicules les plus gourmands de sa catégorie. De plus, ce moteur n’est disponible qu’avec une transmission automatique à 5 rapports.  

Jean-Sébastien Poudrier



Tags: Jeep, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee 2013

Auteur: Jean-Sébastien Poudrier

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