Lexus NX 2015 : un vent de fraicheur

Lexus NX 2015 : un vent de fraicheur

19 Septembre 2014 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Malgré son appellation très similaire, le nouveau Lexus NX n’a tout simplement rien à voir avec la Honda NSX puisqu’il s’agit d’un VUS compact de luxe. La compétition se faisant de plus en plus féroce dans se segment, le constructeur japonais n’avait pas le choix de se pencher sur la question pour rattraper son retard, ce qui est ironique quand on sait que Lexus a pratiquement créé cette catégorie de véhicule avec son RX. Le constructeur japonais est donc parti d’une page blanche, rassemblant ainsi les caractéristiques de ses meilleurs éléments avec un soupçon de nouveauté sur le plan esthétique et il faut dire que le résultat a tout pour plaire. Sur le plan technique, le Lexus NX 2015 partage la même plate-forme que la Lexus CT, une voiture familiale hybride, mais sa mécanique provient d’un Toyota RAV4. Au final, le VUS de luxe du constructeur japonais sera proposé en trois versions, le NX200T, le NX-Hybride et le NX F-Sport. Le NX200T. Des données techniques impressionnantes Dans sa version de base, le Lexus NX 2015 sera propulsé par un petit moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2.0 litres, lequel affiche une puissance de 235 chevaux et 258 livres-pied de couple. Toute cette puissance ne sera toutefois pas laissée à elle-même puisqu’elle sera couplée à une transmission automatique à 6 rapports, un système de gestion du couple ainsi qu’une traction intégrale de série. Le NX 300h conviendra tout à fait à ceux et celles qui ont le pouce vert avec son moteur de 4 cylindres de 2.5 litres. Il ne faudra pas s’attendre à des performances époustouflantes dues à ses 194 chevaux et 152 livres-pied de couple seulement, mais cette mécanique permettra une économie de carburant phénoménale. Finalement, il y a la version F-Sport dont les performances et les données techniques n’ont toujours pas été dévoilées. À juste prix? Avec son intérieur de qualité, sa silhouette unique et ses motorisations triées sur le volet, il ne faudra pas s’attendre à ce que Lexus le laisse aller pour des bouchés de pain. Néanmoins, malgré tout ce qu’il offre, le prix de base du NX 2015 devrait varier entre 40 000 $ et 55 000 $, ce qui est tout à fait raisonnable. C’est d’ailleurs la somme moyenne qu’on en demande pour les actuels champions de la catégorie, le BMW X3, l’Audi Q5 et le Mercedes-Benz GLK. Jean-Sébastien Poudrier



Tags: Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes-Benz, Toyota, Audi Q5, BMW X3, Lexus NX, Toyota RAV4, Lexus NX 2015

Auteur: Jean-Sébastien Poudrier