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Une voiture électrique, pourquoi pas?
Ce qui était un rêve pour la majorité des automobilistes il y a 10 ans est maintenant une réalité fondée, il est possible de conduire une voiture dans devoir arrêter pour faire le plein d'essence une ou deux fois par mois. Plusieurs prototypes de voitures électriques ont vu le jour dans les derniers 20 ou 30 ans, mais le modèle qui a vraiment ...
C’est exactement la première chose qui m’est venue à l’esprit lorsque j’ai observé les premiers clichés de la Chevrolet Volt 2016. La voiture électrique du constructeur américain profite déjà d’une lucrative popularité en Amérique du Nord, mais il faut tout de même avouer qu’elle n’est pas à la portée de tous les budgets. Néanmoins, la Chevrolet Volt n’en reste pas moins que la voiture hybride rechargeable la plus vendue au Canada avec plus de 1.1 ...
Il y a quelques années de cela, s’acheter une voiture électrique était un luxe – littéralement — que seules les personnes les plus fortunées avaient les moyens de se payer. Or, les dernières avancées technologiques et les nombreuses connaissances que possèdent maintenant les scientifiques ont permis de réduire de manière significative les coûts de production reliés aux voitures électriques. La Chevrolet Volt qui, au moment de sa sortie, s’affichait ...
Arrivé sur le marché en 2010, l’avenir de la Chevrolet Volt était incertain puisqu’elle proposait à l’époque un style, mais surtout un système de propulsion électrique, ce qui a fait réagir le public. Disons qu’au moment de son lancement, il n’y avait aucune borne de recharge autre que celle qu’on pouvait utiliser à la maison. De plus, ce n’était pas la première fois que GM tentait de lancer un véhicule électrique. Bref, tout jouait contre la Volt, ...
Voilà que déjà 4 années se sont écoulées depuis le lancement de la toute première Chevrolet Volt qui avait d’ailleurs été présenté au public au North American International Auto Show de 2007 comme un concept futuriste, futur qui n’était pas aussi proche qu’on aurait pu se l’imaginer à l’époque. La Volt a depuis gravi les échelons depuis la table à dessin jusque dans le stationnement des consommateurs avec un succès inopiné, peut-être en raison de ...
C’est déjà une décision difficile d’acheter une voiture électrique neuve, alors imaginez seulement ce qu’il en est sur le marché des véhicules d’occasion. En fait, la première question qu’on devrait se poser, c’est à savoir si la voiture sera rentable et si elle comblera nos besoins. Si tel est le cas, la prochaine étape consistera à vous informer ...
5 000 $, c’est la somme de moins que coûtera la Chevrolet Volt chez nos voisins du sud tel qu’annoncer par le constructeur américain. Cette voiture électrique est la première à avoir véritablement connu du succès. Toutefois, son prix de base a toujours freiné de nombreux acheteurs potentiels. Cette nouvelle risque donc de plaire à de nombreux adeptes du modèle. Sans compter que la Volt bénéficie également de nombreuse amélioration pour 2014.
Grâce ...
On peut dire que la première année de production de la Volt n’a pas été aussi électrisante que GM aurait pu l’espérer. Néanmoins, le constructeur américain ne baisse pas les bras et propose toujours sa voiture électrique pour 2013, mais cette fois, avec un groupe motopropulseur nettement plus raffiné et efficace.
La Chevrolet Volt a connue une année 2012 difficile avec des chiffres de ventes bien en dessous des objectifs. Néanmoins, ce n’est pas ...
La Chevrolet Volt partagera le titre de voiture européenne de l’année 2012 avec sa jumelle Opel Ampera. On se souviendra que la Volt avait également remporté le titre de voiture nord-américaine de l’année 2011 et de voiture verte de l’année 2011. Elle n’en est donc pas à ses premiers honneurs, et ce, malgré les problèmes qu’elle a connus avec sa batterie qui a pris feu à quelques reprises.
La production de la Chevrolet Volt a été momentanément ...
Actuellement, aux États-Unis, on retrouve plus ou moins 7 500 Chevrolet Volt hybrides à autonomie prolongée sur la route. Et l’on déplore un troisième incendie impliquant ce modèle de véhicule. Ça semble élevé par comparaison avec les autres véhicules plus traditionnels. Le dernier de ces incidents impliquant une Chevrolet Volt est survenu lorsque la NHTSA faisait ses tests de collision latéraux.
La batterie, logée entre les deux rangées de sièges ...
Le constructeur américain General Motors mettra sa Chevrolet Volt en vente dans huit villes de Chine, et ce, à la fin de l’année en cours : Beijing, Shanghai, Hangzhou, Wuxi, Guangzhou, Shenzhen, et Foshan. Les gouvernements locaux n’accorderont aucun incitatif à l’achat d’une Chevrolet Volt. Les consommateurs chinois devront donc la payer un peu plus de 75 000 $, ce qui est presque le double de ce qu’on la paye ici une fois les rabais appliqués.
Pour ...
Le constructeur d’automobiles américain Ford vient de faire connaître le prix de sa Focus électrique aux États-Unis. Elle se vendra donc 39 995 $, ce qui est sensiblement le même prix que la Chevrolet Volt. On nage donc dans les mêmes eaux ! Par contre, par comparaison avec la Nissan LEAF, c’est près de 4 000 $ de plus. Au Canada, on pourrait normalement s’attendre à ce qu’elle soit légèrement plus chère en raison de la différence minime entre les ...
La Chevrolet Volt fera son entrée dans le marché sous peu; d’ailleurs, GM prend des commandes depuis un certain temps. Si jamais la Volt vous intéresse, sachez que, peu importe que vous l’achetiez ou que vous la louiez, il semble que vous pourriez avoir un problème avec sa valeur après trois ou quatre ans. En effet, à l’heure actuelle, GM garantit les batteries pour une durée de 8 ans ou 160 000 kilomètres.
Ainsi, le Kelley Blue Book a fait l’exercice ...
Les consommateurs canadiens étaient nombreux à se demander à quel prix General Motors allait vendre la Chevrolet Volt au Canada. Eh bien, ce sera à 41 545 $. Si l’on tient compte de la valeur du dollar, les Canadiens devraient la payer moins de 40 000 $. Alors, à 41 545 $, c’est près de 7 % plus élevé que ce que paient nos voisins du sud.
Il est vrai que le Québec versera un incitatif de 7 769 $. Ainsi, la Chevrolet Volt se vendra chez nous à 39 561 ...
Une étude effectuée par Chevrolet démontre que 90 % des clients de la Volt sont de nouveaux clients de la marque. Toutes ces personnes n’ont jamais été propriétaire d’une Chevrolet auparavant. L’étude ne dit pas quelle marque ils préféraient avant d’opter pour la Volt, mais on peut d’ores et déjà dire que la plupart sont d’ex-propriétaires de véhicules hybrides qui cherchent simplement à aller plus loin.
À la fin de 2011, il y aura environ 2 500 ...
Les premiers tests de l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) aux États-Unis ont été réalisés sur les Chevrolet Volt et Nissan Leaf. Il s’agit également d’une première concernant des tests de collision sur une voiture électrique. Enfin, les deux voitures ont reçu la meilleure cote, ce qui n’est pas une mauvaise chose. Bref, de plus en plus de voitures obtiennent ce résultat. Il ne faut pas également perdre de vue que la Volt et Leaf nous offrent ...
Dernièrement, le président chez Audi nous a sorti une déclaration fracassante. Il affirme que personne ne sera prêt à payer un surplus de 15,000$ pour une voiture dans la même catégorie qu’une Toyota Corolla. Il ajoute qu’il n’y aura pas assez d’idiots pour acheter la Chevrolet Volt. Il va sans dire qu’il traite d’idiots toutes personnes qui achèteront une Chevrolet Volt. Analysons ensemble s’il a raison ou tort.
Premièrement, nous devons tout ...
Le CEO chez GM, monsieur Fritz Henderson, vient officiellement de dévoiler les détails en ce qui concerne la publicité qui affichait une consommation de 235MPG ou 1.2 L/100km si vous préférez.
On aurait supposément développé une nouvelle méthodologie pour déterminer la consommation d’un véhicule électrique. C’est avec cette nouvelle méthode que la Chevrolet Volt a été évaluée et qu’un résultat de 235 MPG en est sorti. GM nous confirme que sa Volt ...
Présenté lors du dernier Salon de l’auto de Détroit, le concept de la Chevrolet Volt semble prendre forme davantage puisqu’elle sera une voiture de série de General Motors.Le fabricant automobile, qui n’est pas reconnu pour ses pratiques de sous-traitance avec des PME, s’associe avec A123Systems, le plus gros fabricants de batteries à nanophosphate du monde. Ensemble, ils utiliseront les nanotechnologies afin de développer ...
La Chevrolet Volt, une voiture prototype, est le premier véhicule de GM a utiliser le nouveau système de propulsion E-flex. Selon le constructeur, la Volt pourrait parcourir 1030 kilomètres avant d'avoir à faire le plein ou à être rechargée.Contrairement aux modèles hybrides actuels qui combinent un moteur électrique à un moteur essence, ce nouveau système de propulsion est uniquement électrique. Le moteur à essence entre en jeu seulement lorsque ...
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