Actualités Porsche Cayenne sur AutoAubaine.com

Il y a des véhicules qu’on achète pour répondre à des besoins et d’autres pour répondre à des caprices. Ironiquement, le Porsche Cayenne est capable de combler les deux et c’est ce qui en fait un véhicule aussi populaire. Je n’irais pas jusqu’à dire que c’est le VUS de luxe par excellence, mais c’est à peu près ça. Il a fait ses preuves ...
Le Porsche Cayenne 2024 débarque sur le marché avec l’une des mises à jour les plus radicales depuis l’introduction du modèle actuel en 2018. Pratiquement tous les aspects du VUS du constructeur allemand ont été revus de fond en comble. Néanmoins, Porsche a été très clair sur le fait qu’il ne s’agit pas d’une nouvelle génération. ...
Lorsqu’on frise la perfection à tous les niveaux, il faut s’attendre à se faire copier et certains constructeurs ont connu des échecs lamentables avec des imitations maladroites et très mal exécutées du Porsche Cayenne à travers les années. Le VUS du constructeur allemand a des compétiteurs sérieux et je ne suis pas en train de dire qu’il est intouchable. Toutefois, ...
Aujourd’hui, les VUS de luxe sont très populaires et c’est quelque chose qui se reflète dans la gamme du Porsche Cayenne puisque cette dernière est plus vaste et diversifiée que jamais. Néanmoins, il ne faut pas oublier que Porsche a été l’un des premiers à se lancer dans le créneau des VUS haut de gamme de performance. Peut-être que vous l’avez oublié, ...
Lorsqu’on mentionne le nom Porsche, la première image qui nous vient en tête, c’est une voiture sportive des années 60, en l’occurrence, une 911. D’ailleurs, cette dernière est encore en production aujourd’hui et même si elle a conservé son appellation d’entant, elle n’a rien d’une voiture d’époque. En fait, la Porsche 911 moderne est une voiture aiguisée, fonctionnelle et surtout très appréciée des adeptes de la marque. Néanmoins, dans les faits, ...
Le Porsche Cayenne est le premier VUS sport de la marque allemande. Nous en sommes aujourd'hui à la 3e génération du modèle qui a été introduit sur le marché en 2002. Même sa vocation première est celle d'être un véhicule utilitaire, je peux vous dire que le constructeur allemand mise aussi beaucoup sur la sportivité en ce qui concerne son gros VUS. D'ailleurs, le Porsche ...
Il roule en Porsche. Ça veut tout dire non? Du moins, lorsque le Cayenne est arrivé sur le marché en 2002 c’était suffisant. Maintenant que le VUS de luxe du constructeur allemand a élevé les standards, ses rivaux ont été obligés de suivre et certains l’ont même dépassé dans certaines catégories ce qui a forcé Porsche a peaufiné de Cayenne davantage, de sorte de ce dernier est aujourd’hui le véhicule le plus varié de sa catégorie. Toutefois, lorsque ...
Premier véhicule « familiale » de la gamme Porsche, le Cayenne a connu un immense succès dès son arrivée sur le marché en 2002 et sa popularité n’a depuis cessé de croître de sorte que le VUS du constructeur allemand se décline désormais en 7 versions dont le prix de base varie entre 57 000 $ et 166 000 $. Toutefois, si cette gamme ...
C’est en avril, à Beijing, en Chine, que le constructeur d’automobiles germanique a dévoilé la deuxième génération de son VUS Porsche Cayenne GTS. Outre le fait que le constructeur a utilisé la plateforme du Porsche Cayenne S, on peut d’ores et déjà affirmer que le VUS a subi d’importantes améliorations en matière de mécanique. Non seulement Porsche a-t-elle augmenté la puissance du moteur de 20 chevaux, mais elle a également abaissé le châssis de ...
Pour la toute première fois, le constructeur d’automobiles allemand Porsche proposera à la clientèle nord-américaine un véhicule à moteur Diesel. En effet, le Porsche Cayenne 2013 sera désormais offert avec un moteur V6 turbodiesel et la transmission intégrale permanente. Si le Cayenne le moins cher coûte dans les 48 000 $ canadiens, le modèle turbodiesel de base affichera une facture de 55 000 $. Beaucoup de couple… mais économique Le moteur ...
Le Porsche Cayenne 2011 fera ses premiers débuts au Salon de l’Auto à New York. Une version hybride sera en nouveauté cette année alimentée d’un moteur électrique de 47 chevaux qui sera bien entendu jumelé avec le moteur à essence de 6 cylindres produisant 333 chevaux. Les deux combinés ne produiront pas moins que 380 chevaux et 427 livres de couple. Dans les autres modèles offerts, nous aurons droit au Cayenne, Cayenne S et Cayenne Turbo. La version ...
Porsche aussi fait dans l'hybride, et les gens ont pu le voir au salon de L.A. La Porsche Cayenne Hybrid devrait consommer moins de 9 litres/100km et serait en mesure de rouler jusqu'à 120km/h avec la batterie. ...