Acura ILX 2019

   29 Octobre 2018 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Le prestige et le luxe sont souvent des concepts inaccessibles pour la majorité des gens puisqu'ils sont généralement accompagnés par un prix qu'un simple salaire ne peut certainement pas supporter. Or, ce n'est pas la philosophie d'Acura qui offre l'une des voitures de luxe et de prestige les plus abordables sur le marché. Imgainez, vous pouvez conduire une Acura pour le même prix qu'une Ford ou qu'une Chevrolet. Eh bien, c'est exactement ce que vous offre le constructeur japonais avec l'ILX.

La berline ILX 2019 affiche un prix de détail de 29 990$ pour la version d'entrée de gamme. Avec l'ensemble Premium, il faut seulement débourser 32 490$ et on ajoute l'ensemble A-Spec pour 1 500$ supplémentaires. Finalement, on retrouve au sommet de la gamme ILX, la version A-Spec avec ensemble de technologie pour la modique somme de 35 390$. Certes, il faut ajouter à tout cela 2 075$ en frais de transport et de préparation. Malgré tout, l'Acura ILX reste l'une des voitures les plus abordables de sa catégorie.

La vraie question maintenant, c'est de savoir si cette accessibilité ne cache peut-être pas de vilains compromis ou même des défaillances majeures.

Design

Côté design, l'Acura ILX 2019 est tout simplement superbe. Elle se démarque par ses lignes droites et racées. Sans parler de son immense calandre en forme de diamant. Bref, elle est belle, peu importe l'angle avec lequel on la regarde et c'est ce qui rend cette voiture aussi appréciable.

Technologies

Apple Car Play, Android Auto, Acurawatch, la berline du constructeur japonais bénéficient de toutes les technologies inimaginables actuellement disponible en matière de sécurité, de confort et de divertissement, alors non, il n'y a aucun compromis de fait sur la technologie?

Des nouveautés à la douzaine

Comme si ce n'était pas encore suffisant, la berline du constructeur japonais profite d'une foule de nouveautés pour 2019 à commencer par de nouveaux phares et de nouveaux feux arrière plus élégants. Les sièges ont été remodelés, elle a droit à de nouvelles jantes et son système multimédia a été amélioré.

Un moteur!

Finalement, et c'est peut-être là qu'Acura laisse place à l'amélioration, l'ILX est propulsée par un bloc moteur de 4 cylindres de 2.4 litres qui affiche une puissance de 201 chevaux et 180 livres-pied. Il s'agit du modèle de l'ancienne génération de Civic SI, alors pourquoi l'ILX ne profite pas du nouveau moteur? Eh bien, sachez que ce n'est pas tout le monde qui adore le nouveau moteur turbocompressé de la Civic SI, alors le fait qu'Acura ait conservé le moteur de 2.4 litres pour l'ILX ne peut être qu'une bonne chose à mon avis et c'est un moteur qui a fait ses preuves depuis longtemps.

Au final, j'ai bien beau chercher et pour son prix, l'Acura ILX n'a aucun élément qu'on puisse réellement lui reprocher.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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