BMW iNext EV

   26 Mai 2018 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Le constructeur allemand BMW vient tout juste de dévoiler ce qui semble être un cliché de son prochain véhicule 100% électrique, celui qu'on appel pour l'instant le iNext. On sait bien peu de chose à son sujet, mais le constructeur a tout de même confirmé qu'il s'agira d'un véhicule utilitaire multisegment, ce qui est une bonne nouvelle pour les adeptes de la marque, car pour l'instant, BMW n'offre qu'une sportive et une voiture sous-compacte dans la catégorie de véhicules électriques.

Selon ce qu'on peut voir de l'image dévoilée par le constructeur bavarois, le BMW iNext s'inspirera de l'actuel i3 sur le plan esthétique puisque le pilier B semble rejoindre les places avant et arrière. Ainsi nous pourrions avoir droit à un autre véhicule qui propose le concept des portes arrières suicide. Néanmoins, pour l'instant, on peut voir que le BMW iNext n'offrira pas un toit fuyant, ce qui est une bonne chose compte tenu du fait que les composants électriques risquent d'occuper une place importante dans le coffre.

2021

C'est en 2021 que le constructeur automobile allemand BMW a prévu d'introduire sur le marché son nouveau VUM 100% électrique, ce qui veut dire que ce dernier ne sera pas officiellement dévoilé avant 2019 ou même 2020. Néanmoins, comme l'a indiqué le PDG de BMW dans un récent communiqué de presse, le projet iNext servira de base pour de nombreux modèles à venir, ce qui veut dire qu'il n'est que le premier d'une longue lignée. BMW entend offrir 25 modèles électrifiés d'ici 2025. Les prochains à venir sont, bien sûr, la i4 et la iNext que nous allons certainement découvrir dans les mois à venir.

Selon ce qu'on peut trouver comme information sur la toile à l'heure actuelle, l'autonomie moyenne du iNext devrait se situer autour de 700km une fois que celui-ci aura rejoint le marché. Si cette donnée est véridique, BMW figurera parmi les constructeurs les plus avancés sur le plan technologique en matière d'électrification.

Ce n'est pas tout puisque la BMW iNext devrait aussi profiter de technologies autonomes très avancées de niveau 3 dès son arrivé sur le marché et de niveau 4 1 an seulement après avoir été lancé, ce qui veut dire que ce VUM serait littéralement capable de se guider par lui même sur l'autoroute sans intervention quelconque de votre part.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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