BMW : une restructuration s’impose

   12 Août 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Les temps sont durs et pas seulement pour les constructeurs grand public puisque BMW a récemment admis être en pleine période de réflexion quant à la diversité de sa gamme. Comme c’est le cas partout ailleurs, il y a des véhicules moins populaires qui ne valent tout simplement pas la peine d’être conservés. Ainsi, plusieurs modèles ne seront pas renouvelés, histoire de réduire les dépenses pour le constructeur bavarois.

BMW offre actuellement l’une des plus vastes gammes de modèles dans son segment. Néanmoins, ces coûts de production sont stratosphériques et c’est pour cette raison que le constructeur a décidé d’éliminer certains modèles comme c’est le cas pour la Série 2 décapotable qui ne se vend pas très bien de toute façon. La Série 7 régulière, les versions Coupe et décapotables de la Série 8 ainsi que la Z4 ont de fortes chances de ne pas se retrouver dans la gamme du constructeur bavarois pour 2020 ou 2021.

Je sais, la Série 8 vient tout juste de faire son entrée sur le marché tout comme c’est le cas pour la Z4, mais il faut se rendre à l’évidence que ces modèles sont loin d’avoir eu  l’effet escompté. Dans le cas de la Série 8, le modèle Gran Coupe sera toujours disponible, mais pour la Z4 ça semble mort, surtout lorsqu’on considère que la Supra est sacrément plus populaire même s’il s’agit essentiellement de la même voiture. Disons que c’est Toyota qui a bénéficié le plus de cette collaboration jusqu’à maintenant.

Cette restructuration devrait permettre au constructeur bavarois d’amener de nouveaux modèles plus populaires dans sa gamme comme le très attendus X8 et pourquoi pas davantage de VUS tant qu’à y être. Le nouveau X2 qui vient tout juste de joindre la gamme de BMW se vend très bien et c’est le genre de véhicule que le constructeur bavarois souhaite développer pour son avenir.

Ce n’est pas tout, comme vous le savez probablement, BMW œuvre aussi dans le domaine des véhicules électrifié et le constructeur a été très discret dans ce segment dans les derniers mois voir les dernières années. Ainsi, on s’attend à voir une nouvelle vague de modèle électrifié faire son entrée dans la gamme BMW d’ici les années à venir.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

BMW X5 M
2015

39995 $
43220 Km

BMW X5 M
2016

44995 $
53038 Km

BMW M6
2013

44999 $
75000 Km

BMW X5 M
2016

65995 $
17534 Km

BMW X6 M
2017

74900 $
39600 Km

BMW M6
2017

89900 $
17700 Km

BMW M2
2018

50900 $
39300 Km

BMW M4
2020

104890 $
2256 Km