Fiat 500X 2020 : une nouvelle version sportive

   26 Novembre 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Même si d’autres auraient reculé depuis longtemps, Fiat semble encore enclin à conquérir le marché de l’Amérique du Nord et cette fois-ci, le constructeur italien nous offre une version sportive du Fiat 500X. De toutes les variantes de la Fiat 500, le VUS 500X est de loin le plus intéressant du lot et c’est pour cette raison que Fiat a choisi d’en rehausser la gamme avec une version sport pour 2020. Surtout esthétique, les améliorations apportées par ce nouvel ensemble rehaussent considérablement le style du petit VUS italien, de sorte qu’on en oublie pratiquement qu’il s’agit d’un Fiat 500X. Il est trop tôt pour dire si cet ensemble sport permettra d’épargner le retrait du marché du petit VUS italien, mais pour les adeptes du modèle l’arrivée de ce dernier est une très bonne nouvelle.

En dépit de son appellation, cette version sport n’apporte pas grand-chose sur le plan mécanique puisque le Fiat 500X est toujours propulsé par le même moteur turbocompressé de 4 cylindres de 1.3 litre. Il s’agit d’une nouvelle motorisation chez Fiat et on espère sincèrement que cette dernière sera plus fiable que le moteur turbo de 1.4 litre qu’elle remplace. Ce nouveau moteur turbocompressé de 4 cylindres de 1.3 litre est relié à une boîte automatique à 9 rapports qui fait franchement bien le travail et à un rouage intégral de série.

L’ensemble sport

Cette nouvelle version du Fiat 500X promet d’être très intéressante sur le plan esthétique à commencer par le fait que la majorité des pièces qui composent la carrosserie sont toutes peintes de la même couleur, ce qui nous une allure plus fluide et surtout moins « jouet » au VUS du constructeur italien. Bref, le Fiat 500X sport donne l’impression d’être plus sérieux sans pour autant sacrifier son style et son aspect dynamique. Fiat ajoute également de superbes jantes de 18 pouces de série et un ensemble de jantes de 19 pouces en option.

La couleur dans laquelle le VUS du constructeur italien nous a été présenté se nomme Rovente Red. Néanmoins, le Fiat 500X sport sera aussi offert en Blanc, noir, Gris Moda et Bleu Italia. Sans compter que vous pourrez opter pour un toit peint en noir en option.

L’habitacle du Fiat 500X sport 2020 a aussi droit à quelques améliorations. On y retrouve une finition haut de gamme avec des garnitures en Alcantara et pour le reste, on a droit à un cuir noir de grande qualité. Bien entendu, le VUS du constructeur italien est équipé de pédales sport en aluminium pour compléter son look.

Côté technologie, le Fiat 500X sport 2020 bénéficie d’un écran tactile de 7.0 pouces compatible avec Apple Car Play et Android Auto grâce à la toute génération du système Uconnect 4. On retrouve aussi de nombreuses technologies en matière de sécurité comme un régulateur de vitesse adaptatif et un système d’assistance pour le stationnement. En tout, le Fiat 500X sport 2020 propose 70 caractéristiques de sécurité et de technologie.

Pourquoi le Fiat 500X Sport?

Dans sa forme régulière, le Fiat 500X propose une signature esthétique si particulière qu’elle ne plait qu’à une faible quantité de gens et c’est d’ailleurs pour cette raison que les ventes du VUS du constructeur italien sont aussi faibles. C’est un peu comme avec la Mini Cooper pour la Volkswagen Beetle. Le Fiat 500X est un véhicule qu’on achète parce qu’on l’aime tout simplement. Or, l’arrivée du nouveau modèle sport risque de changer légèrement le concept du VUS italien. Cette version devrait permettre au 500X d’attirer une clientèle différente et ainsi de générer plus de vente. Enfin, ça c’est le scénario idéal, car on ne peut ignorer le fait que la marque Fiat a l’une des pires réputations de l’industrie automobile en Amérique du Nord.

Au final, on ne sait pas encore si cette version sera disponible au Canada ou non, mais la décision d’offrir ce Fiat 500X sport chez nos voisins du sud est plutôt inusitée alors qu’on sait que la Fiat 500 régulières sera retiré du marché. Côté prix, l’ensemble sport débute à 26 895$ US, soit environ 2 000$ de plus que dans le modèle d’entrée de gamme. On peut donc s’attendre à une augmentation similaire du côté du Canada si cette version du Fiat 500X rejoint notre marché, ce qui veut dire que la version sport serait affichée à un prix qui pourrait varier entre 34 000$ et 35 000$.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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