Ford Focus ST 2019 : non, pas ici!

   02 Novembre 2018 PAR Jean-Sébastien Poudrier

La décision de Ford de retirer la majorité de ses voitures en Amérique du Nord est loin de faire l'unanimité et les gens le font savoir, surtout sur les réseaux sociaux. D'ailleurs, Ford a dû s'expliquer en réponse à toutes cette vague de haine envers la marque, mais il est déjà trop tard, car de nombreux consommateurs se disent briser et ne retourneront certainement jamais chez Ford. En revanche, il faut dire que le constructeur américain avait sur un point. Les ventes sont loin d'être assez fortes dans le segment et les clients perdus risquent d'être remplacés par de nouveau client dans la catégorie des VUS.

On s'ennuie déjà de la Focus et vous avez vu comme moi que la nouvelle compacte du constructeur américain est tout simplement superbe. Néanmoins, histoire de tourner encore davantage le couteau dans la plaie, le constructeur américain effectue des tests sur route de la version ST de la nouvelle Focus et comme on pouvait s'y en attendre, elle est à couper le souffle.

Ce sont des photographes amateurs et des chasseurs d'actualités qui ont réussi à prendre des clichés de la toute nouvelle Ford Focus ST

La première chose qu'on note sur la voiture, c'est que sa nouvelle silhouette athlétique lui va merveilleusement bien. C'est une voiture dynamique et très agréable à regarder. On note immédiatement les composants qui font partie de l'ensemble ST comme un pare-choc avant plus racé, des jupes latérales ainsi qu'un aileron arrière plus imposant. Sans parler de ses superbes jantes. Et il y a les logos ST à l'avant et à l'arrière de la voiture, ce qui ne trompe certainement pas sur sa raison d'être.

Comme vous pouvez vous en doutez nous n'avons aucune photo de l'intérieur, mais on peut certainement  s'attendre à plusieurs éléments en fibre de carbone, à des sièges Recaro ainsi qu'un finis plus relevés que dans la Focus régulière de manière générale.

Ce qu'on veut savoir toutefois, c'est quelles motorisations iront sous le capot de cette sportive grand public. Pour 2018, la focus ST offrait un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2.0 litres au Canada ainsi qu'un moteur diésel en Europe. Selon certaines rumeurs qui circulent sur la toile, la nouvelle Focus ST aurait droit au même moteur que la Focus RS, soit un bloc turbocompressé de 4 cylindres de 2.3 litres. La puissance de ce dernier n'a pas encore été spécifiée, mais on peut s'attendre à quelques chose dans les environs de 300 chevaux.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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