Hyundai et Kia : un toit à panneau solaire

   11 Novembre 2018 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Hyunday et Kia ont montrer leur savoir-faire a de nombreuses reprises en matière de sportivité, de design et surtout de technologie. Néanmoins la toute dernière avancée des 2 constructeurs coréens n’a toutefois rien de bien nouveau, mais avec certaines améliorations, Hyundai et Kia pourraient réussir là où d'autres ont sévèrement échoué. Il n'y a qu'à prendre l'Elantra qui n'est partie de pratiquement pour désormais figurer parmi les voitures les plus vendues de sa catégorie. Sans parler de la Genesis Coupe dont les performances font encore rêver la jeunesse. D'ailleurs l'une des plus récentes créations de Kia, la Stinger démontre à quel point le constructeur coréen a un savoir-faire u'il n'y a pas lieu de négliger.

La nouvelle vieille idée du duo coréen, c’est d’intégrer des panneaux solaires aux toits de ses véhicules. Et les 2 constructeurs n’ont pas seulement l’intention de le faire pour leurs véhicules 100% puisque leurs véhicules hybrides pourraient eux aussi en bénéficier. 

La récupération de forme d’énergies qui seraient autrement perdues devient de plus en plus importante dans le secteur automobile. Les nouvelles normes antipollution ainsi que les normes en matière de sécurité limitent les constructeurs dans leur développement. Ainsi, on ne peut plus simplement augmenter la puissance d’une voiture avec plus de cylindres ou de plus grosses batteries. C’est pour cette raison que les formes de récupération d’énergie comme la turbocompression ou le freinage par transmission sont de plus en plus utilisées par les constructeurs.

Ce que Kia et Hyundai nous proposent toutefois, c’est d’utiliser l’énergie solaire grâce a des panneaux qui viendraient remplacer le classique toit. Quand y pense, c’est tout simplement logique, mais le duo coréen est loin d’être le premier a avoir cette brillante idée. Audi et Fisker sont déjà passés par là. Néanmoins. Les constructeurs coréens croient qu’en combinant cette technologie à tout le reste, ils en titreront une meilleure efficacité et surtout une certaine rentabilité. 

On ne sait pas encore si cette nouvelle technologie pourrait aussi s'étendre à la marque Genesis qui elle aussi fait partie du groupe Hyundai et Kia. Étant la gamme de luxe du groupe coréen, cette dernière devrait aussi en bénéficier, mais ça, c'est mon avis.


Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

Kia Rio
2014

9695 $
64170 Km

Kia Sorento
2016

28795 $
47800 Km

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2016

9995 $
41840 Km

Kia Forte
2015

10995 $
72150 Km

Kia Rio
2015

9495 $
60180 Km

Kia Sorento
2015

16490 $
134000 Km

Kia Soul
2015

13990 $
53000 Km

Kia Sportage
2013

14990 $
104000 Km