Kia Forte5 2020

   16 Janvier 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Même si le Salon de l'automobile de Détroit reste le plus gros évènement en son genre en Amérique du Nord, il n'est pas forcément le meilleur endroit qui soit pour dévoiler de nouveau véhicule, et ça, le constructeur coréen Kia l'a compris. Ce dernier a préféré réserver un dévoilement pour le Salon de l'automobile de Montréal aux grands plaisirs des consommateurs québécois qui sont d'ailleurs friands de cette voiture compacte.

Comme vous avez pu le lire dans le titre, il s'agit de la Kia Forte5 2020 et le moins qu'on puisse dire c'est que le constructeur coréen a visé juste, et ce, sur l'ensemble du modèle. Voyez, vous, Kia avait dévoilé la Forte berline au Salon de Détroit l'an dernier, mais jusqu'à cette semaine, nous étions encore au pris avec l'ancienne génération pour ce qui est de la version à hayon. C'est maintenant chose du passé puisque la Kia Forte5 2020 est arrivée!

Comme vous pouvez le voir, au premier coup d'oeil, la Forte5 est essentiellement une version hayon de la berline, ce qui veut dire que les designers n'ont pas eu à faire trop d'effort sur la partie avant, mais à l'arrière c'est une tout autre histoire. Ils ont réussi à conserver le style de la voiture et surtout, des proportions agréable à l'œil, ce qui n'est pas toujours évident lorsqu'on adapte une version berline en voiture à hayon.

Côté mécanique, il n'y a pas de grande nouveauté pour la Forte5 puisqu'on retrouve les mêmes motorisations que dans la version berline. Il s'agit d'un moteur de 4 cylindres de 2.0 litres de 147 chevaux et 132 livres-pied de couple ainsi que d'un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 1.6 litre de 201 chevaux et 195 livres-pied de couple. Cette motorisation est jumelée à une boîte automatique à 7 rapports et elle sera entre autres associée à la version GT-line qui promet des performances et un style à couper le souffle.

Côté équipement, la nouvelle Kia Forte5 2020 promet de nous en mettre plein la vu avec de superbes jantes de 18 pouces en option et des technologies de pointe autant en matière de sécurité et que divertissement. Bref, c'est une voiture complète qui ne fait aucun compromis et qui risque de séduire le Québec assez rapidement. On ne connait pas encore l'étendue de sa gamme et son prix de base, mais il y a fort à parier que ça serait très proche de ce que propose l'actuelle version berline.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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