Le Circuit Électrique à Québec et Saguenay

   17 Mars 2014 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Après Montréal, Laval, Gatineau et Sherbrooke, c’est au tour de Québec et Saguenay de se joindre au circuit électrique qui compte au moment d’écrire ces lignes 253 bornes en service. La ville de Québec prévoit installer près de 18 bornes de recharges dans les deux prochaines années. Quant à Saguenay, ce sont pour l’instant 3 bornes qui ont été installées sur son territoire, un chiffre qu’on espère doubler d’ici peu.

Malgré les innovations technologiques dans le domaine, il reste encore difficile pour les constructeurs de voitures électriques d’augmenter l’autonomie de ces dernières. Néanmoins, ce qu’on peut améliorer, c’est le réseau d’infrastructure pour permettre aux propriétaires de voitures électriques de faire le plein d’un grand centre urbain à l’autre, ce qui incitera certainement des acheteurs potentiels.

Québec s’impose

La ville de Québec prévoit installer 10 bornes de recharge uniquement en 2014, et ce, à divers endroits pour permettre à sa population d’en avoir un accès maximal. Le Centre sportif Ste-Foy, la bibliothèque Monique-Corriveau ainsi que l’Hôtel de Ville font partie de la liste des bâtiments qui proposeront une borne de recharge.

Si Québec a décidé de prendre un tournant vert quant à son parc automobile, le maire de la ville, Régisse Labeaume, lui n’a pas l’intention de faire l’achat d’une voiture électrique d’après l’entrevue accordée par le 98.5fm. Ce qui est encore plus ironique, c’est que le maire à fait l’essaie d’une Tesla Model S au dernier Salon de l’automobile de Québec. Ce dernier trouve la voiture tout simplement trop chère, ce à quoi je répondrai qu’il y a des alternatives plus abordables comme la Focus électrique la Chevrolet Volt encore. Allons monsieur le maire, vous qui êtes le super-héro de Québec, vous pourriez influencer bons nombres de Québécois avec une Régis-Mobile 100 % électrique.

Cela dit, Régis Labeaume n’est pas contre les voitures électriques, car le maire de Québec s’était rendu à Palo Alto l’an dernier pour parler avec Tesla afin que l’entreprise californienne implante un concessionnaire dans sa ville. Bref, le Maire Labeaume veut clairement que sa ville accueille plus de voitures électriques, ce à quoi les 18 nouvelles bornes qui seront présentes sur son territoire dans les prochaines années contribueront certainement.

Un projet qui prend de l’ampleur

Lorsqu’on parlait du Circuit électrique il y a quelques années seulement, on parlait de plusieurs bornes, mais rien d’aussi important qu’aujourd’hui. Bref, le bébé d’Hydro-Québec grandi à une vitesse hallucinante même si les ventes de voitures électriques au Québec sont parmi les plus faibles en Amérique du Nord.

 

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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25994 $
24914 Km

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2012

14994 $
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2018

27899 $
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2017

25000 $
0 Km