Lexus UX300e 2021

   29 Novembre 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Lexus vient tout juste de dévoiler son premier véhicule 100% électrique et il s’agit de nul autre que le UX300e 2021. Le seul petit bémol, c’est que le modèle ne sera pas offert en Amérique du Nord, enfin, pas dans sa forme actuelle, car le UX300e qui nous a été présenté est le modèle réservé au marché asiatique et plus tard à l’Europe. Alors, pourquoi la nouvelle est intéressante? Eh bien, il s’agit d’un pas en avant pour l’électrification de la gamme de Lexus et il y a fort à parier que le petit VUS 100% électrique du constructeur japonais sera aussi offert en Amérique du Nord dans les prochains mois, car le demande est en pleine croissance pour ce type de motorisation sur notre marché.

La première chose qu’on constate sur le Lexus UX300e, c’est que peu d’éléments nous laissent croire qu’il s’agit d’un véhicule 100% électrique, et ce, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur, ce qui est une bonne chose, car la majorité des voitures électriques sur le marché sont sévèrement critiquées pour leur design trop audacieux. Ainsi, le fait d’utiliser un modèle de production déjà bien établi comme l’UX ne peut être que bénéfique pour le lancement d’une motorisation électrique. Toutefois, le constructeur japonais s’est tout de même permis d’apporter de petite modification histoire de rehausser le design et le style du UX300e avec de nouvelles palettes de changement de vitesse derrière le volant et des logos caractéristiques de sa nature. Lexus a aussi cru bon de nous mentionner que l’UX 300e propose l’un des habitacles les plus calme et serin de sa catégorie sans toutefois préciser pour quelles raisons. Néanmoins, il faut savoir que Lexus a pour partenaire YAMAHA qui a d’ailleurs aidé à développer le système d’échappement de la LFA, une voiture qui se démarque encore aujourd’hui pour sa sonorité unique. Ainsi, on pourrait croire que l’entreprise qui se spécialise dans le son aurait aussi pu développer un système d’élimination du bruit spécifiquement pour le Lexus UX300e.

Une motorisation surprenante

Le petit VUS du constructeur japonais doit encore faire ses preuves en matière d’autonomie, de temps de recharge et de performance, mais on peut dire que les chiffres annoncés jusqu’à maintenant sont plutôt impressionnants. Le Lexus UX300e 2021 bénéficie d’un seul moteur électrique monté à l’avant, ce qui veut dire qu’il n’est offert qu’avec un rouage à roues motrices avant. La puissance de ce moteur s’élève à 201 chevaux et 221 livres-pied de couple. Plusieurs rumeurs circulent déjà au sujet d’une version à 4 roues motrices qui serait, elle, dotée de 2 moteurs, ce qui veut dire que la puissance serait doublée. Cette version serait d’autant plus intéressante puisqu’on sait que Toyota et Subaru partagent un grand nombre de technologies et le fait d’utiliser le rouage intégral développé par Subaru serait un atout majeur pour le petit UX300e.  

Le constructeur japonais annonce un temps de recharge de 6.8 heures sur une borne de recharge régulière et cette donnée passe à moins d’une heure avec une borne de recharge rapide. Finalement, Lexus annonce une autonomie moyenne de 248 miles, ce qui représente environ 400 kilomètres. Le constructeur japonais ne semble pas ouvert à proposer plusieurs groupes motopropulseurs, mais avec une autonomie de 400 kilomètres, son petit VUS 100% électrique est assurément dans la bonne moyenne. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’on espère que le Lexus UX300e sera proposé en Amérique du Nord d’ici 2021. Bref, c’est ce que nous allons découvrir lors des prochains grands salons de l’automobile nord-américains si la marque décide ou non d’y présenter officiellement son petit VUS 100% électrique.            

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

Lexus UX
2019

24900 $
2461 Km

Lexus UX
2019

41900 $
3309 Km

Lexus UX
2019

51068 $
14000 Km

Lexus UX
2019

43988 $
12255 Km

Lexus UX
2019

38863 $
10000 Km

Lexus UX
2019

48238 $
11500 Km

Lexus UX
2019

46988 $
17500 Km

Lexus UX
2019

40958 $
11000 Km