Mazda3 : une version turbo dans les plans

   21 Avril 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Bien que rien ne soit encore officiel à ce sujet, il semble que le constructeur japonais travaille actuellement sur une toute nouvelle motorisation turbocompressée pour la Mazda 3. Serait-il question de la prochaine MazdaSpeed ou d’une mécanique plus économique à la pompe, ça, il est encore trop tôt pour le dire, mais tout porte à croire que le constructeur japonais chercher à reconquérir le cœur des jeunes adeptes de performances. 

 

La Mazda3 vient tout juste de faire peau neuve et elle propose de nouvelles technologies de pointe qui lui permettront certainement de se distinguer de la masse à commencer par son rouage intégral, ce qui lui donne un lourd avantage sur la compétition. Sans parler du tout nouveau moteur SkyActiv-X qui fonctionne un peu de la même manière qu’un moteur diésel. Néanmoins, ce qui nous intéresse aujourd’hui, c’est la performance, car pour la génération qui vient de prendre sa retraite, Mazda n’a proposé aucune version sportive de sa berline 3. Pourtant, c’est une version qui a été offerte sur la première génération de Mazda3 de 2004 à 2009 et puis de 2010 à 2013. Dans sa première livrée, la MazdaSpeed 3 était propulsée par un moteur turbocompressé de 2.3 litres développant 260 chevaux. Cette mécanique était si populaire que le constructeur a simplement renouvelé l’expérience avec la seconde génération. Or, Mazda a tout simplement décidé de retirer cette motorisation du marché pour la troisième génération de Mazda3. 

 

Pour l’instant, la Mazda3 de quatrième génération est propulsée par un nouveau moteur de 4 cylindres de 181 chevaux. Elle est offerte avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 6 rapports.  

 

Ça fait plusieurs fois que le constructeur japonais évoque a possibilité d’une version sportive de la Mazda3 et plus le temps avance et plus les rumeurs sur le sujet s’intensifient. Ainsi, il ne serait pas faux de croire que Mazda à l’intention de lancer une nouvelle MazdaSpeed3 pour l’année modèle 2021 laissant ainsi le temps au nouveau modèle de faire sa place sur le marché. Il faut comprendre que les berlines ont perdu la cote de manière générale depuis quelques années. Ainsi, c’est non seulement un pari osé que de conserver ce genre de voiture dans sa gamme. L’autre facteur qui nous laisse croire que Mazda travaille sur une version de performance, c’est le fait que la Ford Focus ST n’est plus en production pour l’Amérique du Nord. C’était lors de l’arrivée de cette dernière que la MazdaSpeed 3 a lancé son dernier souffle. Ainsi, il y a un grand trou à combler et la MazdaSpeed3 serait parfaite pour cette tâche. 

 

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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