Mopar Hellephant : les précommandes ouvertes

   01 Mai 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Présenté l’an dernier au SEMA Autoshow, le moteur Mopar Hellephant est maintenant disponible en commande pour la modique somme de 29 995$ US. Eh oui, tout ce que vous obtenez pour cette somme, c’est un moteur et une transmission, mais attention, le contenu de la boîte qui vous sera livré est loin d’être ordinaire.

Pour ceux et celles qui ne le savent pas, le moteur 426 Hemi a été surnommé l’éléphant dans les années 60 en raison de son énorme cylindrée. Histoire de vous faire réaliser le ridicule de la chose, en termes d’aujourd’hui, ça représente 7.0 litres. La majorité des voitures modernes sont équipées de moteur dont la cylindrée oscille entre 1.0 et 1.5 litre. Ainsi, ça parait tout simplement ridicule de concevoir un moteur de 7.0 litres.

Néanmoins, le moteur Mopar Hellephant n’est pas destiné à se retrouver sous le capot d’un véhicule grand public. En fait, il a été conçu pour être l’ultime «Crate Engine», à savoir un moteur qui nous est livré dans une boîte pour en faire ce qu’on veut. Ainsi, ce gargantuesque moulin s’adresse aux adeptes de courses d’accélérations, car ses spécifications techniques sont aussi impressionnantes que sa cylindrée.

Le Mopar Hellephant affiche une puissance de 1 000 chevaux et 950 livres-pied de couple, ce qui est tout simplement ridicule. En revanche, pour obtenir la même puissance dans une voiture de rue, il faut vous ranger du côté des Supercars européens dont le prix de détail dépasse généralement le million de dollars. Ainsi, 29 995$ US pour 1 000 chevaux, c’est une aubaine. Mopar vous propose également un ensemble amélioré pour 2 265$ en supplément, ce qui vous permet notamment d’ajouter l’air conditionné ainsi que des options sur le moteur.

Le Mopar Hellephant s’inspire beaucoup du V8 de 6.2 litres qu’on retrouve sous le capot de quelques voitures chez FCA dont la Dodge Challenger Hellcat. Néanmoins, pour être en mesure d’atteindre les 1 000 chevaux tout en conservant une part de fiabilité, les ingénieurs du constructeur américain ont dû opter pour une cylindrée plus volumineuse et tant qu’à le faire, ils sont optés pour une appellation du passé. Ainsi, le moteur Mopar Hellephant de 426 pouces cubes bénéficie lui aussi d’un énorme compresseur volumétrique.

Le Mopar Hellephant a été introduit dans une superbe Dodge Charger des années 60, mais ce dernier pourra être logé dans plusieurs véhicules. Je ne sais pas pour vous, mais j’ai terriblement hâte de voir ce que les maniaques de modification d’automobile vont en faire.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

Dodge Challenger
2016

64995 $
34000 Km

Dodge Challenger
2010

25500 $
24500 Km

Dodge Challenger
2016

59995 $
19500 Km

Dodge Challenger
2012

33955 $
78237 Km

Dodge Challenger
2014

22990 $
63227 Km

Dodge Challenger
2008

25994 $
60800 Km

Dodge Challenger
2012

35875 $
87765 Km

Dodge Challenger
2009

20850 $
99000 Km