Nissan fête les 70 ans de sa voiture électrique

   12 Août 2017 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Si le concept de voiture électrique est très actuel et semble nouveau pour la majorité des consommateurs, il se trouve que la voiture électrique, elle, existe depuis très longtemps. Si longtemps d'ailleurs que selon certains livres historiques, elle aurait été inventée avant même la voiture à essence. Bref, l'homme a conçu la voiture électrique il y a plus de 130 ans, mais le seul hic, c'est qu'il était très difficile à l'époque de transmettre toute la puissance aux roues sans démolir les composantes de la voiture. Sans compter que la recharge d'une voiture électrique était très complexe. Bref, la voiture électrique existe depuis bien longtemps, le problème, c'était tout ce qu'il y avait autour.

La Nissan Leaf est aujourd'hui l'une des voitures électriques les plus reconnues du monde, mais il s'avère que ce n'est pas la première voiture électrique que le constructeur japonais fabrique. En fait, ce titre revient à la Tama 1947. Eh oui, une voiture d'époque 100% électrique dont les batteries étaient intégré au planché, ce qui permettait un espace cargo pleinement fonctionnel. Le concept était tout simplement génial et la voiture électrique du constructeur japonais se serait vendue à plus de 10 000 exemplaires.

La Tama était dotée d'un moteur électrique de 4.5 chevaux, ce qui lui permettait d'atteindre une vitesse moyenne de 35 km/h. Son autonomie moyenne était également surprenante puisque la voiture électrique du constructeur japonais était capable de parcourir 65 kilomètres sur une seule charge. À titre d'exemple, certaines voitures électriques actuelles offrent une autonomie moyenne de 180 à 220 kilomètres. On peut donc dire que le potentiel était là, même à l'époque. Néanmoins, la vraie question, c'est pourquoi le Tama n'a pas continué d'évoluée pour devenir une super voiture électrique. En fait, je ne veux pas partir un début sur le sujet et les raisons qui entour sa disparaissions  son assez nébuleuses, mais la grande popularité des voitures à essence et le pouvoir des pétrolières de l'époque à certainement quelque chose à voir avec ça. Rappelez-vous la voiture électrique de GM dans les années 90 qui a subi le même sort malgré un concept tout simplement génial.

Leaf 2.0

La Tama est la première voiture électrique de Nissan et elle ne sera pas la dernière puisque la Leaf, qui est entrée sur le marché en 2010 se refait une beauté pour 2018. La Nissan Leaf 2018 sera d'ailleurs dévoilée le 6 septembre prochain à l'occasion du 70e anniversaire de la voiture électrique chez Nissan.

 

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER 

 

Nissan Leaf
2016

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2012

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