Norvège : 1/3 des voitures vendues en 2018 sont électriques

   13 Janvier 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Alors que les ventes de véhicules ont pris du recul au Canada en 2018, c'est tout à fait le contraire sur d'autres marchés comme celui de la Norvège notamment où près d'un véhicule sur 3 vendu en 2018 était électrique. C'est une statistique qui fait plaisir surtout si vous êtes un adepte de voitures électriques. Il faut comprendre que la Norvège est le leader mondial à l'heure actuelle en matière de véhicule électrique et que le Pays veut totalement abolir les voitures à essence d'ici 2525, un objectif certainement ambitieux, mais pas irréaliste selon plusieurs.

Comme on le dit souvent, se sont les statistiques qui parlent d'elles-mêmes et dans le cas de la Norvège, les véhicules fonctionnant au diésel ont été en recul de plus de 28% alors que les voitures à essence ont connu une baisse de 17%, ce qui n'est tout de même pas rien. Au final, les ventes de voitures 100% électrique ont augmentée de 40%, ce qui vient en quelque sorte comblé le vide entre les 2 autres et qui prouve que les voitures électriques ont véritablement leur place sur le marché.

De toutes les voitures qui ont été vendues en Norvège en 2018, c'est de loin la Nissan Leaf qui a été la plus populaire. Il faut dire que la compacte du constructeur japonais s'est refait une sacrée beauté l'an dernier et c'est assurément l'une des voitures les plus intéressantes dans son créneau.

Et le Canada...

Jusqu'à tout récemment, le Canada et surtout le Québec était en chemin pour devenir l'un des principaux marchés de véhicules électriques après la Norvège et la Californie, mais ce type de motorisation a pris un sacré recul en 2018. Disons que plusieurs modèles ont quitté le marché et que certains gouvernements comme celui de l'Ontario n'ont pas aidé à la situation en retirant complètement ou partiellement leur rabais accordé à l'achat d'un véhicule électrique, un incitatif qui était encore nécessaire selon les experts. Enfin, pas besoin d'être un expert pour comprendre que les ventes sont en chute libre depuis le moment exact où l'Ontario a pris cette décision.

Il ne reste plus à espérer que les différents constructeurs qui veulent dominer dans ce segment nous arrivent avec de nouveaux véhicules électriques plus intéressants que jamais et surtout avec une meilleure autonomie.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

Nissan Leaf
2016

19995 $
38700 Km

Nissan Leaf
2012

12994 $
45115 Km

Nissan Leaf
2015

17594 $
49993 Km

Nissan Leaf
2013

11739 $
94358 Km

Nissan Leaf
2016

21995 $
23656 Km

Nissan Leaf
2014

11990 $
54155 Km

Nissan Leaf
2012

12993 $
46514 Km

Nissan Leaf
2016

19999 $
32457 Km