Top 10 des véhicules électriques les moins chers au Québec en 2021

   06 Avril 2021 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Le Québec représente l’un des plus importants marchés au monde pour les constructeurs automobiles qui propose des véhicules électriques. D’une part, cela est clairement motivé par le faible coût de production et la disponibilité et l’électricité sur le plan local. Il faut aussi mentionner l’implication d’Hydro-Québec dans le projet du Circuit électrique, car c’est grâce au géant de l’électricité et ses nombreux partenaires que le Québec propose l’un des réseaux d’infrastructures les plus développés au monde en matière de bornes de recharge.

 

Les propriétaires et les futurs propriétaires de véhicules électriques seront également ravis qu’il existe plusieurs guides qui proposent des itinéraires spécialement conçus pour permettre à ces derniers de voyager partout au Québec sans jamais craindre de ne pas croiser une borne de recharge. C’est le genre de chose qu’on ne doit pas négliger avec les frontières dont l’accès est limité. Disons simplement que la majorité des gens risques de prendre leurs vacances ici même au Québec encore une fois cet été et maintenant que vous savez qu’il est possible de le faire en véhicule électrique pourquoi ne pas jeter un coup d’œil aux modèles les plus abordables disponibles ici même au Québec.

 

Certes, les prix d’achat restent particulièrement élevés si on les compare à ceux des véhicules réguliers à essence, mais il faut savoir que le Québec est l’un des endroits au monde où les véhicules électriques sont les moins chers grâce aux nombreuses subventions gouvernementales qu’on peut combiner. C’est pourquoi je vous propose de jeter un coup d’œil aux prix incluant les subventions disponibles et vous allez voir qu’un véhicule électrique est peut-être plus dans votre budget que vous ne le croyez.

 

10 – Ford Mustang Mach-e 2021

Prix de base : 50 495$

Subvention : 8 000$

Prix final : 42 495$

 

9 – Hyundai Kona EV 2021

Prix de base : 44 999$

Subvention : 13 000$

Prix final : 31 999$

 

8 – Chevrolet Bolt EV 2021

Prix de base : 44 998$

Subvention : 13 000$

Prix final : 31 998$

 

7 – Kia Niro EV 2021

Prix de base : 44 995$

Subvention : 13 000$

Prix final : 31 995$

 

6 – BMW I3 2021

Prix de base : 44 950$

Subvention : 13 000$

Prix final : 31 950$

 

5 – Nissan LEAF 2021

Prix de base : 44 298$

Subvention : 13 000$

Prix final : 31 298$

 

4 – Kia Soul EV 2021

Prix de base : 42 595$

Subvention : 13 000$

Prix final : 29 959$

 

3 – Hyundai Ioniq EV 2021

Prix de base : 41 499$

Subvention : 13 000$

Prix final : 28 499$

 

2 – Mini Cooper SE 2021

Prix de base : 39 990$

Subvention : 13 000$

Prix final : 26 990$

 

1 – Volkswagen e Golf 2020

Prix de base : 37 895$

Subvention : 13 000$

Prix final : 24 896$

 

Comme vous pouvez le voir, les programmes de subvention font une énorme différence sur le prix final de chaque véhicule, mais il faut savoir qu’il y a une limite à ses subventions. Par exemple, si vous voulez vous procurer une Tesla Model S Plaid+ à plus de 200 000$, cette dernière n’est éligible à aucun programme.

 

Il y a plusieurs petits caractères, mais dans la majorité des cas, la règle à suivre est la suivante. Le véhicule doit coûter moins de 45 000$ avant les options avec un maximum de 10 000$ en option pour être éligible au rabais de 5 000$ du gouvernement fédéral. Pour le gouvernement provincial, on parle d’un véhicule de moins de 60 000$ pour un rabais de 8 000$. Il faut toutefois savoir que le rabais de 8 000$ est retranché après taxes, ce qui veut dire que le prix final ne représente pas forcément le montant taxable. Toutefois, pour les besoins de la cause, car si pour une raison ou pour une autre vous êtes exempté de taxes, les montants mentionnés ci-haut seront valides à 100%.

 

En plus des subventions pour le véhicule, il ne faut pas oublier que les différents paliers de gouvernement proposent aussi des programmes de subvention pour l’installation de borne au Québec, ce qui inclut aussi l’industrie des logements multiples. Par exemple, si vous possédez un immeuble de plus de 5 logements, vous avez droit à une subvention de 5 000$ par borne pouvant totaliser 10 000$. Avec un immeuble de plus de 10 logements, on parle de 20 000$ et pour 20 logements et plus il est question de 25 000$. Certaines municipalités du Québec offrent aussi des incitatifs supplémentaires.

 

Après tout ça, j’espère que vous êtes convaincu et si ce n’est pas le cas, soyez simplement patient, car plusieurs nouveaux modèles 100% électriques vont débarquer sur le marché plus tard cette année.

 



Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER