Toyota Corolla 2020 : une version hybride

   24 Novembre 2018 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Il semble que la Toyota Corolla sera la prochaine voiture de la marque à prendre un chemin vert puisqu'elle proposera une version hybride, et ce, dès 2020. Cette version hybride arrivera en même temps que la nouvelle génération de Corolla qui sera dévoilé au Salon de l'automobile de Los Angeles à la fin du mois de novembre. Il s'agira d'une 12e génération pour la Toyota Corolla et au cas ou vous ne le sauriez pas déjà, la compact du constructeur japonais reste encore aujourd'hui la voiture la plus vendues au monde de tous les temps, ce qui n'est quand même pas rien.

La Toyota Corolla est une voiture que tout le monde connait. C'est une voiture qui n'a nul besoin d'introduction et même si on la choisie généralement pour sa grande fiabilité et sa réputation de fer, elle n'en reste pas moins intéressante sur le plan technologie ainsi qu'en matière d'économise et de confort. Bref, c'est un choix logique, mais ce qui manquait à la Corolla, c'est une version hybride et c'est exactement ce que le constructeur japonais va lui offrir pour 2020.

Parlons de cette version hybride puisque ça semble être un point tournant pour le modèle. En fait, il faut dire qu'on ne sait pas grand-chose à son sujet pour le moment, mais on peut certainement s'attendre à ce que Toyota utilise la même motorisation qu'on retrouve déjà dans la Prius. Il s'agit d'un moteur de 4 cylindres de 1.8 litre à cycle Atkinson qui affiche une puissance de 95 chevaux et 105 livres-pied de couple. Certes, c'est assez modeste comme performance, mais heureusement, cette motorisation est couplée à un moteur électrique de 71 chevaux et 120 livres-pied de couple. Au final, cette combinaison permet une consommation moyenne de 4.3L/100km en ville et 4.6L/100km sur autoroute.

L'actuelle Corolla est équipée d'un moteur de 4 cylindres de 1.8 litre de 132 chevaux et 128 livres-pied de couple. Cette motorisation affiche une consommation moyenne de 8.3L/100km en ville et 6.7L/100km sur autoroute, ainsi, on aurait droit à une nette amélioration de sa consommation moyenne.

Berline ou Hatchback

Cette année, le constructeur japonais nous a dévoilé une nouvelle Corolla Hatchback qui est en fait la continuité d'une Scion IM. Ainsi, il y a lieu de se demander si la Corolla berline sera la seule à bénéficier d'une nouvelle plateforme ou si les modèles y auront droit et il en va de même pour la version hybride. Bref, c'est ce que nous allons voir à la fin du mois.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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