Une Mazda RX-7 1994 vendue pour presque 100 000$

   05 Mai 2019 PAR Jean-Sébastien Poudrier

À moins qu’il ne s’agisse d’une Ferrari, d’une Lamborghini ou d’une quelconque voiture exotique de ce genre, rares sont les bolides qui se vendent au-delà des 100 000$. Néanmoins, il arrive parfois que des véhicules qui furent ordinaires à leur époque soient aujourd’hui très convoités et c’est notamment le cas pour la Mazda RX-7 de 1994. Ce modèle est particulièrement devenu populaire dans les années 2000 grâce à la franchise Rapide et Dangereux.

La Mazda RX-7 1994 dont on vous parle aujourd’hui n’a rien de bien spécial si ce n’est le fait qu’elle ne compte que 4 600 miles au compteur. Elle est peinte d’un joli bleu minuit et son habitacle est en deux couleurs, soit noir et beige. À noter que c’est une Mazda RX-7 américaine puisque le volant se situe à gauche. Bref, c’est une pièce de collection et on peut croire que tous les collectionneurs voudront se l’arracher dans les années à venir puisqu’elle s’est vendue pour la coquette somme de 70 000$ US. Bref, si vous faites la conversion en dollars canadiens par les temps qui courent, ça fait près de 100 000$.

Bon nombre de Mazda RX-7 de 1993 et 1994 se vendent régulièrement entre 25 000$ et 40 000$ US, ce qui indique que la voiture a su conserver sa valeur avec les années. Néanmoins, lorsqu’un exemplaire frise les 70 000$, ça indique que cette voiture est amenée à prendre encore davantage de valeur dans les années à venir.

La Mazda RX-7 est arrivée sur le marché en 1978, mais c’est en 1992 que la troisième génération a fait son entrée sur le marché. C’est d’ailleurs cette dernière qui est la plus populaire, mais comme vous le savez probablement déjà, elle a été remplacée par la Mazda RX-8 en 2003.

La Mazda RX-7 de 3e génération est une voiture unique en son genre grâce à son moteur rotatif de 1.3 litre. Malgré sa modeste cylindrée et le fait qu’il n’est propulsé que par 2 rotors, ce petit moteur a affiché une puissance allant jusqu’à 280 chevaux, ce qui est plus que respectable pour une voiture de cette époque.

Aujourd’hui, il n’y a plus de RX-7 ni même de RX-8, mais des rumeurs circulent au sujet d’une nouvelle voiture sportive à moteur rotatif chez Mazda. Qui sait, peut-être allons nous découvrir la prochaine RX-9 dans les années à venir.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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