Volkswagen Golf R 2021

   12 Novembre 2020 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Comme vous le savez probablement, Volkswagen a récemment annoncé qu’il réduirait la gamme de sa Golf au minimum et je dois dire qu’on est même chanceux qu’elle ne soit pas totalement retirée du catalogue au Canada. L’une des versions qui figurent encore au menu, c’est la Golf R, mais jusqu’à tout récemment, on ne connaissait toujours pas son identité finale et c’est maintenant chose faite. D’ailleurs, laissez-moi vous dire qu’elle est très impressionnante. La Volkswagen Golf R est une voiture de performance avant tout et ça, le constructeur allemand veut bien nous le faire comprendre, car la nouvelle cuvée a beaucoup évoluée sur le plan mécanique. La Golf R 2021 est encore propulsée par un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2.0 litres, sauf que la puissance est désormais de plus de 315 chevaux, ce qui lui permet de boucler le 0-100 en seulement 4.7 secondes, ce qui est très rapide pour une voiture compacte grand public. Néanmoins, les puristes ont probablement déjà constaté que c’est plus lent que le modèle de l’an dernier qui était capable de réaliser la même performance en 4.6 secondes. Entre vous et moi, c’est loin d’être un problème, car elle reste très rapide et de toute façon, la petite sportive du constructeur allemand est limitée électroniquement à 250 km/h en vitesse de pointe. Dans les faits, la boîte manuelle à 6 rapports est encore pire avec un 0-100 en 5.1 secondes, mais si c’est la seule qui vous intéresse, vous n’avez pas la bonne voiture entre les mains. Disons simplement que la Golf R est plaisante à conduire sur les petites routes sinueuses de campagne et c’est une voiture qu’on peut apprécier 12 mois par année grâce à son ingénieux rouage intégral de série. D’ailleurs, petite note à part, sachez que ce sont près de 40% des acheteurs qui optent pour la boîte manuelle à 6 rapports. Bien entendu, l’autre option est une boîte DSG à 7 rapports, ce qui est loin d’être mauvais. Bref, la Golf R prouve qu’il y a encore de la place pour les boîtes manuelles dans le créneau des voitures sportives. Rapide et élégante Comme ça a toujours été le cas, la Volkswagen Golf R 2021 de nouvelle génération est loin d’être radicale sur le plan esthétique, mais elle propose tout de même quelques petits éléments uniques à sa version comme un aileron, un nouveau parechoc et de superbes jantes à 5 branches. L’habitacle lui aussi bénéficie de son lot d’améliorations avec un fini unique à la version R. Pour le reste, elle reprend essentiellement la même forme que les autres versions de la Golf et c’est parfait ainsi, car tout semble tourné vers le conducteur. C’est une bonne chose puisque la Golf R a toujours été une voiture diablement plaisante à conduire et même si elle est accompagnée de plusieurs technologies, d’une bonne radio et de tout le tralala, ce qu’on veut, c’est simplement la conduire et c’est ça qui en fait une voiture aussi intéressante. Elle s’en vient ! La Volkswagen Golf R 2021 devrait débarquer dans les concessionnaires au printemps prochain et même si on ne connait pas encore son prix de vente, on peut s’attendre à une légère augmentation par rapport au modèle de l’an dernier comme c’est le cas pour les autres versions de la Golf. Maintenant, la vraie question c’est de savoir ce que la compétition va faire pour rivaliser avec une telle voiture !

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER