Volkswagen Toas 2022 : voilà !

   19 Octobre 2020 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Ce n’est un secret pour personne, les véhicules utilitaires sport sont littéralement en train d’inonder le marché. D’ailleurs, certains constructeurs vont même jusqu’à remplacer leur voiture compacte par des VUS compacts et c’est ce qui nous amène au sujet du jour, le Volkswagen  Toas 2022 puisque celui-ci va prendre la place de la Golf sur notre marché. Enfin, les versions GTI et R de la compacte seront toujours disponible au menu canadien, mais pour le reste de la gamme de la Golf, vous allez devoir vous en remettre au Toas, ce qui n’est pas forcément une mauvaise chose. Sans surprise, le Volkswagen Toas viendra s’installer sous le Tiguan dans la gamme de VUS du constructeur allemand, mais ce dernier est loin de se laisser passer pour un modèle d’entrée de gamme. D’abord, parlons de son design puisque malgré sa petite taille, le Volkswagen Toas 2022 affiche de superbes proportions. En fait, il ne donne pratiquement pas l’impression d’être un véhicule compact et je dois dire que c’est quelque chose de très plaisant au premier coup d’œil. Dans certains cas, on pourrait le voir comme un désavantage, car il nous donne d’abord l’impression d’être très spacieux et au final, il s’agit d’un véhicule compact, mais je crois que la Toas est si élégante qu’on pourrait tout lui pardonner. En fait, il faut savoir que le Volkswagen Toas est plus spacieux qu’il n’y parait, car ce dernier propose pas moins de 1877 litres d’espace cargo une fois la seconde rangée de sièges rabattue. C’est énorme tout simplement. En fait, même certains grands VUS n’offrent pas autant d’espace cargo et c’est pour cette raison que le Toas risque de faire fureur à son arrivée sur le marché. Pour ce qui est de l’intérieur du Toas, on est accueillie par une planche de bord typiquement Volkswagen et ce que je veux dire par là, c’est que la simplicité est au cœur même du design ici. L’ergonomie est bien étudiée et chaque commande est à sa place. En fait, tout ça nous RAMène au même argument que j’apporte chaque fois qu’on parle d’un véhicule Volkswagen qui est aussi offert dans un format similaire chez Audi. Le Toas bénéficie de la notoriété et de la qualité de fabrication du Q3, mais il ne peut tout de même pas en offrir davantage que ce dernier en termes de finition et de design. Bref, c’est pour cette raison que l’intérieur du Toas est aussi sobre, mais la qualité de fabrication compense largement pour le reste. Toutefois, là où le constructeur allemand n’a fait aucun compromis, c’est en matière de technologies puisque le Toas aura droit à un écran tactile de 6.5 pouces de série et de 8 pouces en option. Sans parler de la chaîne audio BeatsAudio. Abordable et économique Les mécaniques qui vont accompagner le Toas en Amérique du Nord n’ont pas encore été annoncées, mais on peut présumer qu’il sera question de mécaniques similaires à celles qu’on retrouvait dans la Golf. Selon ce qu’on sait pour le moment, le petit VUS du constructeur allemand devrait débarquer sur le marché quelque part en été 2021 et pour ce qui est du prix, je crois qu’il faudra s’attendre à quelque chose de plus près du Tiguan que de la Golf. Néanmoins, nous en saurons davantage lorsque le petit VUS du constructeur allemand sera à même de débarquer en concession.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER