Volvo : Un semi-remorque 100% électrique

   22 Avril 2018 PAR Jean-Sébastien Poudrier

Il y a 10 ans à peine, on considérait les voitures électriques comme des modèles à part conçus pour une clientèle urbaine qui n'avait pas de long déplacement à effectuer. Et puis, Tesla est arrivé sur le marché avec une voiture capable de parcourir jusqu'à 600 kilomètres avec une seule charge, ce qui a complètement changé la donne.

Néanmoins, l'article d'aujourd'hui ne fait pas référence à des voitures, mais plutôt au domaine du transport. Eh oui, l'électrification des véhicules en est rendue là! Tesla a d'ailleurs dévoilé son camion semi-remorque 100% électrique l'an dernier. Plusieurs compagnies comme Wal-Mart ont d'ailleurs déjà passé commande. Il faut dire que son autonomie de 1000 kilomètres en fait un excellent véhicule de transport. Mercedes-Benz en a lui aussi profité pour lancer une semi-remorque 100% électrique l'an dernier. En revanche, cette fois-ci, c'est au tour du constructeur automobile suédois de nous présenter un véhicule dans cette catégorie.

Nommé le FL, le camion semi-remorque de Volvo 100% électrique offre une autonomie d'environ 300 kilomètres, ce qui le rend parfait pour une utilisation urbaine selon le constructeur suédois. Toutefois, nous sommes loin des 1 000km annoncés chez Tesla. Certes, 1 000 kilomètres c'est beaucoup, mais je crois que n'est pas forcément un atout majeur pour ce type de véhicule. L’idée c'est plutôt d'être capable  d'offrir une recharge rapide, car plusieurs camions semi-remorque diésel parcours plus de 1 000 kilomètres dans une seule journée.

Contrairement à Tesla, ce camion de Volvo offrira une capacité de 6 tonnes, ce qui veut dire qu'il sera idéal pour les déplacements en ville. Volvo pense notamment à une utilisation par les villes pour en faire des camions à ordure ou encore des camions d'entretiens qui pourrait surtout travailler la nuit en raison de leur motorisation peu bruyante. De plus, il sera idéal pour les compagnies qui ont besoin d'effectuer des livraisons locales. On pourrait également penser à un camion de déménagement. Bref, les possibilités sont quasiment infinies.

On en sait encore très peut sur ce camion 100% électrique, mais tout indique que ses capacités vont être dans la moyenne et que sa durabilité risque de plaire à bien des entrepreneurs. Sans compter qu'un camion électrique n'a pratiquement pas besoin d'entretiens contrairement à un camion régulier.

Selon le constructeur suédois, son camion semi-remorque 100% électrique sera prêt à prendre les rues d'assaut des 2019.

Auteur: JEAN-SÉBASTIEN POUDRIER

 

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